Piggyback Opel Meriva
Tenaga hingga 30% lebih besar untuk Opel Meriva Anda
Opel Meriva (2003 → 2015) tersedia di katalog dengan 2 generasi dan 26 mesin. Untuk 19 mesin turbo, pilih modul piggyback GAN GT atau GAN GTL: GAN GT menambah tenaga dari +22 hingga +51 hp (GAN GT mulai dari €329, GAN GTL mulai dari €219). Untuk 7 mesin naturally aspirated, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +10 hingga +15 hp (GAN GA+ mulai dari €189).
Opel Meriva Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback Opel Meriva: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +51 hpdengan GAN GT pada mesin turbo
Dari +22 hingga +51 hp untuk seluruh lini Opel Meriva dengan GAN GT atau GAN GTL.
- +15 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated Opel Meriva: dari +10 hingga +15 hp.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Opel Meriva: mesin dan generasi
Piggyback Opel Meriva: mesin 1.4 bisa saja turbo
Nama tipe 1.4 pada Meriva B mencakup tiga mesin: A14XER (100 hp), A14NEL Turbo (120 hp), dan A14NET Turbo (140 hp). Karena itu, untuk menambah tenaga Meriva dari Opel atau Vauxhall (mobil yang sama dengan nama Vauxhall), yang pertama dilihat adalah mesinnya, bukan nama tipe. Ketiganya ada di katalog; dengan modul piggyback GAN GT, tenaga mesin Turbo 140 hp naik menjadi 181 hp dan torsinya menjadi 260 Nm.
Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda. Mesin 100 hp tidak memakai turbo, sehingga membutuhkan modul GAN yang berbeda dari mesin Turbo.
Meriva A dan Meriva B
Dari 2003 sampai 2009, Meriva A dibuat sebagai MPV kompak di atas platform Corsa C. Mesin bensinnya adalah 1.4 Twinport (90 hp), 1.6 Twinport (105 hp), dan 1.8 (125 hp). Meriva OPC dengan mesin 1.6 Turbo 180 hp hadir pada 2006.
Meriva B meluncur pada Juni 2010, mendapat facelift pada Januari 2014, dan tetap diproduksi sampai Juni 2017. Untuk menambah tenaga Opel Meriva B, aturannya sama: tahun dan kode mesin menentukan modul mana yang cocok. Dari 2002 sampai 2017, registrasi Meriva di Jerman didominasi bensin, dan diesel hanya sekitar 13%.
Diesel menurut generasi
Meriva A memiliki mesin 1.3 CDTI bertenaga 75 hp dan 1.7 CDTI bertenaga 101 atau 125 hp. Meriva B memiliki mesin 1.3 CDTI bertenaga 75 atau 95 hp dan 1.7 CDTI dengan 101, 110, atau 131 hp; 1.6 CDTI yang lebih baru menyusul kemudian. Mesin 1.6 CDTI bertenaga 136 hp hadir pada November 2013, lalu versi 95 hp dan 110 hp menyusul pada Maret 2014. Ketiga tingkat tenaga 1.6 CDTi itu cocok dengan modul GAN GT.
Piggyback Opel Meriva: pertanyaan umum
Apakah mesin 1.4 pada Meriva saya 100, 120, atau 140 hp, dan modul mana yang cocok?
Mobil 100 hp tidak memakai turbo, sedangkan mobil 120 hp dan 140 hp adalah Turbo. Mesin Turbo 140 hp cocok dengan modul GAN GT, yang memberikan tenaga hingga 30% lebih besar pada mesin turbo. Mesin 100 hp justru cocok dengan modul GAN GA+, yang memberikan tenaga hingga 12% lebih besar.
Mesin 1.7 CDTI apa yang dipakai Meriva menurut generasi dan tahun produksinya?
Pada Meriva A, mesin 1.7 CDTI menghasilkan 101 atau 125 hp. Pada Meriva B, versi 101 hp tersedia sampai Desember 2011, versi 110 hp bertahan sampai 2017, dan versi 131 hp ada dari Maret 2010 sampai November 2013.
Apakah ada modul GAN untuk Meriva OPC?
Ya: mesin 1.6 Turbo pada OPC tercantum di halaman ini sebagai 1.6 Ecotech bertenaga 179 hp, dan cocok dengan modul GAN GT.
Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil untuk Meriva?
Berbeda dengan remap ECU mobil yang menulis ulang software pabrik, modul piggyback dipasang di antara sensor mesin dan ECU serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja. Modul bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan setelah dilepas tidak ada jejak yang tertinggal.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.