Piggyback Skoda Octavia III (2013–2020)
18 mesin · dari +13 hingga +80 hp
Skoda Octavia III: 18 mesin — 12 bensin dan 6 diesel. Peningkatan tenaga dari +13 hingga +80 hp, dengan torsi hingga +99 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.
Semua mesin Skoda Octavia III: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 mesin | ||||
| 2.0 TDI143 hp / 320 Nm | +38 hp+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 hp GT — 329 EUR · 181 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDI150 hp / 320 Nm | +38 hp+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 182 hp GT — 399 EUR · 188 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDI RS184 hp / 380 Nm | +33 hp+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 hp GT — 399 EUR · 217 hp |
Pilih → | |
| 1.6 TDI105 hp / 250 Nm | +31 hp+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 hp GT — 329 EUR · 136 hp |
Pilih → | |
| 1.6 TDI110 hp / 250 Nm | +22 hp+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 129 hp GT — 329 EUR · 132 hp |
Pilih → | |
| 1.6 TDI90 hp / 250 Nm | +18 hp+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 105 hp GT — 329 EUR · 108 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 12 mesin | ||||
| 2.0 TSI RS230 hp / 370 Nm | +80 hp+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 298 hp GT — 399 EUR · 310 hp |
Pilih → | |
| 1.8 TSI179 hp / 250 Nm | +51 hp+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 222 hp GT — 399 EUR · 230 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TSI RS245 hp / 370 Nm | +49 hp+99 Nm |
GTL — 249 EUR · 287 hp GT — 399 EUR · 294 hp |
Pilih → | |
| 1.4 TSI150 hp / 250 Nm | +45 hp+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 hp GT — 399 EUR · 195 hp |
Pilih → | |
| 1.5 TSI150 hp / 250 Nm | +44 hp+73 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 hp GT — 399 EUR · 194 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TSI RS220 hp / 350 Nm | +44 hp+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 hp GT — 399 EUR · 264 hp |
Pilih → | |
| 1.4 TSI140 hp / 250 Nm | +29 hp+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 165 hp GT — 329 EUR · 169 hp |
Pilih → | |
| 1.2 TSI105 hp / 175 Nm | +20 hp+53 Nm |
GTL — 219 EUR · 122 hp GT — 329 EUR · 125 hp |
Pilih → | |
| 1.2 TSI110 hp / 175 Nm | +20 hp+53 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 hp GT — 329 EUR · 130 hp |
Pilih → | |
| 1.0 TSI116 hp / 200 Nm | +19 hp+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 132 hp GT — 329 EUR · 135 hp |
Pilih → | |
| 1.2 TSI86 hp / 160 Nm | +18 hp+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 101 hp GT — 329 EUR · 104 hp |
Pilih → | |
| 1.6i110 hp / 155 Nm | +13 hp+19 Nm |
GA — 189 EUR · 123 hp GA+ — 189 EUR · 123 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Skoda Octavia III: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +80 hptertinggi di generasi ini
2.0 TSI RS 230 hp → 310 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +13 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +89 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +75 hingga +89 Nm.
- hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 1 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Skoda Octavia III: pertanyaan umum
Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Skoda Octavia III?
Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.