Modul piggyback GAN · tenaga hingga 30% lebih besar

Piggyback Suzuki Grand Vitara III (2005–2015)

10 mesin · dari +13 hingga +37 hp

hingga 30%tenaga dengan GAN GT
hingga 15%BBM lebih irit
hingga 2 tahungaransi mesin
50 hariuji coba

Singkatnya

Suzuki Grand Vitara III: 10 mesin — 8 bensin dan 2 diesel. Peningkatan tenaga dari +13 hingga +37 hp, dengan torsi hingga +87 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.

mesin

8 bensin · 2 diesel

+37hp

tertinggi di generasi ini: 1.9 DDIS 129 → 166 hp

rentang peningkatan +13…+37 hp

+87Nm

peningkatan torsi maks.

1.9 DDIS, GT

mesin turbo

7 naturally aspirated — GA / GA+

Peningkatan tenaga

Semua mesin Suzuki Grand Vitara III: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Diesel · 2 mesin
1.9 HDI (system Bosch)90 hp / 160 Nm	90 hp116 hp / 206 Nm	+26 hp+46 Nm	GTL — 219 EUR · 113 hp GT — 329 EUR · 116 hp	Pilih →
1.9 HDI (system Siemens, Delphi)90 hp / 160 Nm	90 hp116 hp / 206 Nm	+26 hp+46 Nm	GTL — 219 EUR · 113 hp GT — 329 EUR · 116 hp	Pilih →
Bensin · 8 mesin
1.9 DDIS129 hp / 300 Nm	129 hp166 hp / 387 Nm	+37 hp+87 Nm	GTL — 219 EUR · 161 hp GT — 329 EUR · 166 hp	Pilih →
3.2i233 hp / 291 Nm	233 hp261 hp / 326 Nm	+28 hp+35 Nm	GA — 199 EUR · 261 hp GA+ — 199 EUR · 261 hp	Pilih →
2.7i185 hp / 250 Nm	185 hp207 hp / 280 Nm	+22 hp+30 Nm	GA — 189 EUR · 207 hp GA+ — 189 EUR · 207 hp	Pilih →
2.4i167 hp / 225 Nm	167 hp187 hp / 252 Nm	+20 hp+27 Nm	GA — 189 EUR · 187 hp GA+ — 189 EUR · 187 hp	Pilih →
2.4i169 hp / 227 Nm	169 hp189 hp / 254 Nm	+20 hp+27 Nm	GA — 189 EUR · 189 hp GA+ — 189 EUR · 189 hp	Pilih →
2.0i140 hp / 186 Nm	140 hp157 hp / 208 Nm	+17 hp+22 Nm	GA — 189 EUR · 157 hp GA+ — 189 EUR · 157 hp	Pilih →
1.6i106 hp / 145 Nm	106 hp119 hp / 162 Nm	+13 hp+17 Nm	GA — 189 EUR · 119 hp GA+ — 189 EUR · 119 hp	Pilih →
1.6i107 hp / 144 Nm	107 hp120 hp / 161 Nm	+13 hp+17 Nm	GA — 189 EUR · 120 hp GA+ — 189 EUR · 120 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Semua generasi Suzuki Grand Vitara Suzuki Grand Vitara (II) ->2006

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

2.4i 167 / 169 hp1.6i 106 / 107 hp

Modul piggyback GAN untuk Suzuki Grand Suzuki Vitara III

Piggyback Suzuki Grand Suzuki Vitara III: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+37 hptertinggi di generasi ini
1.9 DDIS 129 hp → 166 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +13 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
+46 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +46 hingga +46 Nm.
hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 7 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Suzuki Grand Suzuki Vitara III

GAN GT mulai 329 EUR GAN GTL mulai 219 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR

Temukan mesin Anda di tabel

Pertanyaan

Piggyback Suzuki Grand Vitara III: pertanyaan umum

Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Suzuki Grand Vitara III?

Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.