Piggyback Toyota C-HR I (2016–2023)
5 mesin · dari +12 hingga +22 hp
Toyota C-HR I: 5 mesin — 5 bensin. Peningkatan tenaga dari +12 hingga +22 hp, dengan torsi hingga +23 Nm. GAN GA+ mulai dari €189.
Semua mesin Toyota C-HR I: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 5 mesin | ||||
| 2.0H184 hp / 190 Nm | +22 hp+23 Nm |
GA — 189 EUR · 206 hp GA+ — 189 EUR · 206 hp |
Pilih → | |
| 2.0i148 hp / 189 Nm | +18 hp+23 Nm |
GA — 189 EUR · 166 hp GA+ — 189 EUR · 166 hp |
Pilih → | |
| 1.8i138 hp / 171 Nm | +17 hp+21 Nm |
GA — 189 EUR · 155 hp GA+ — 189 EUR · 155 hp |
Pilih → | |
| 2.0i144 hp / 188 Nm | +17 hp+23 Nm |
GA — 189 EUR · 161 hp GA+ — 189 EUR · 161 hp |
Pilih → | |
| 1.8h98 hp / 142 Nm | +12 hp+17 Nm |
GA — 189 EUR · 110 hp GA+ — 189 EUR · 110 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Toyota C-HR I: apa yang berubah
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +22 hptertinggi di generasi ini
2.0H 184 hp → 206 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +12 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- hingga 30%tenaga lebih besar
GAN GT: hingga 30%, GAN GTL: hingga 25%, GAN GA+: hingga 12%.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa kata pemilik Toyota C-HR tentang GAN
Saya membeli GAN Tuning GA+ ini tahun lalu. Sebelum memasangnya, performa C-HR saya terasa kurang bertenaga, satu tangki penuh hanya bisa menempuh 330 km, dan saat keluar dari persimpangan tidak ada kejutan karena bobot mobilnya sekitar 1.390 kg, belum termasuk pengemudi, tarikannya lambat. Memang nyaman dikendarai…
Piggyback Toyota C-HR I: pertanyaan umum
Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Toyota C-HR I?
Semua mesin di generasi ini adalah mesin naturally aspirated, jadi Anda membutuhkan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.