Piggyback Toyota C-HR
Tenaga hingga 12% lebih besar untuk Toyota C-HR Anda
Toyota C-HR (2016 →) tersedia di katalog dengan 2 generasi dan 7 mesin. Untuk 7 mesin naturally aspirated, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +12 hingga +22 hp (GAN GA+ mulai dari €189).
Toyota C-HR Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback Toyota C-HR: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +22 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated Toyota C-HR: dari +12 hingga +22 hp.
- hingga 30%tenaga lebih besar
GAN GT: hingga 30%, GAN GTL: hingga 25%, GAN GA+: hingga 12%.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Toyota C-HR: mesin dan generasi
Piggyback Toyota C-HR: angka mana yang berlaku pada hybrid
Pada C-HR Hybrid ada dua angka yang penting: 98 hp dari mesin bensin, dan 122 hp atau 140 hp dari sistem. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam. C-HR 1.8 Hybrid memiliki mesin bertenaga 98 hp dengan torsi 142 Nm, dan tenaga sistemnya 122 hp pada generasi pertama dan 140 hp pada generasi kedua.
2.0 Hybrid memiliki mesin bensin bertenaga 152 hp dengan torsi 190 Nm; tenaga sistemnya 184 hp pada generasi pertama dan 197 hp pada generasi kedua. Untuk Toyota C-HR, modul piggyback bekerja pada sisi bensin dari hybrid, yaitu mesin yang menjadi acuan angka katalog. Karena itu, menambah tenaga C-HR mengikuti angka mesin; angka sistem hanya membantu Anda menemukan versi mobil Anda.
Mengenali C-HR Anda
Generasi pertama, AX10, tiba di Eropa pada Desember 2016; facelift Oktober 2019 menghadirkan 2.0 Hybrid di samping 1.8 Hybrid. Mobil generasi pertama awal juga memakai mesin bensin turbo 1.2 bertenaga 116 hp, yang tidak ada di katalog. Generasi kedua, AX20, masuk pasar Eropa pada Januari 2024 dan hanya hadir dengan mesin elektrifikasi. Lini modelnya adalah Hybrid 140, Hybrid 200, dan Plug-In Hybrid 220 dengan tenaga sistem 223 hp, dan Plug-In Hybrid 220 tidak ada di katalog.
Versi 1.8 dan 2.0 khusus bensin juga ada di katalog, tetapi versi itu tidak pernah masuk ke Eropa. Untuk 2.0 Hybrid generasi pertama, katalog memberi tenaga sistem 184 hp, sehingga untuk mobil itu gunakan angka mesin, yaitu tenaga 152 hp dan torsi 190 Nm. C-HR+ listrik adalah model tersendiri yang ditambahkan pada 2025, dan ada juga versi GR Sport.
Apa kata pemilik Toyota C-HR tentang GAN
Saya membeli GAN Tuning GA+ ini tahun lalu. Sebelum memasangnya, performa C-HR saya terasa kurang bertenaga, satu tangki penuh hanya bisa menempuh 330 km, dan saat keluar dari persimpangan tidak ada kejutan karena bobot mobilnya sekitar 1.390 kg, belum termasuk pengemudi, tarikannya lambat. Memang nyaman dikendarai…
Piggyback Toyota C-HR: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga modul piggyback GAN GA+ pada C-HR hybrid?
Untuk 2.0 Hybrid generasi kedua, katalog menunjukkan tenaga 152 hp dan torsi 190 Nm, lalu 170 hp dan torsi 213 Nm dengan modul piggyback GAN GA+. Modul GAN GA+ memberikan tenaga hingga 12% lebih besar. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Angka mana yang cocok untuk 2.0 Hybrid, versi 184 hp tahun 2019 atau versi 200 tahun 2024?
Facelift 2019 memiliki tenaga sistem 184 hp, dan Hybrid 200 tahun 2024 memiliki 197 hp. Keduanya memakai mesin bensin bertenaga 152 hp dengan torsi 190 Nm, sehingga untuk mobil 2019 sampai 2023 gunakan angka mesin tersebut, yaitu angka yang dicantumkan untuk generasi kedua.
Apakah ada cara menambah tenaga Toyota C-HR hybrid?
Modul GAN GA+ bekerja pada sisi bensin dari hybrid dan memberikan tenaga hingga 12% lebih besar. Angka ini mengacu pada mesin, bukan tenaga sistem. Modul GAN GA+ juga memberikan konsumsi BBM hingga 15% lebih irit dengan gaya berkendara hemat. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.