Piggyback VW Touareg II (sejak 2010)
15 mesin · dari +22 hingga +69 hp
Volkswagen Touareg II: 15 mesin — 6 bensin dan 8 diesel dan 1 hybrid. Peningkatan tenaga dari +22 hingga +69 hp, dengan torsi hingga +147 Nm. GAN GTL mulai dari €249, GAN GT mulai dari €399. GAN GA+ mulai dari €199.
Semua mesin Volkswagen Touareg II: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 mesin | ||||
| 3.0 TDI204 hp / 400 Nm | +61 hp+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 255 hp GT — 399 EUR · 265 hp |
Pilih → | |
| 4.2 V8 TDI340 hp / 800 Nm | +53 hp+147 Nm |
GTL — 279 EUR · 385 hp GT — 459 EUR · 393 hp |
Pilih → | |
| 3.0 TDI239 hp / 550 Nm | +41 hp+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 272 hp GT — 399 EUR · 280 hp |
Pilih → | |
| 3.0 V6 TDI245 hp / 550 Nm | +41 hp+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 280 hp GT — 399 EUR · 286 hp |
Pilih → | |
| 3.0 TD(US Spec)228 hp / 550 Nm | +39 hp+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 260 hp GT — 399 EUR · 267 hp |
Pilih → | |
| 3.0 TDI240 hp / 550 Nm | +37 hp+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 271 hp GT — 399 EUR · 277 hp |
Pilih → | |
| 3.0 TDI262 hp / 580 Nm | +31 hp+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 288 hp GT — 399 EUR · 293 hp |
Pilih → | |
| 3.0 TDI225 hp / 500 Nm | +29 hp+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 250 hp GT — 399 EUR · 254 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 6 mesin | ||||
| 3.0 TSI333 hp / 440 Nm | +69 hp+86 Nm |
GTL — 279 EUR · 392 hp GT — 459 EUR · 402 hp |
Pilih → | |
| 3.0 TSI320 hp / 430 Nm | +54 hp+73 Nm |
GTL — 279 EUR · 365 hp GT — 459 EUR · 374 hp |
Pilih → | |
| 3.0 TSI290 hp / 420 Nm | +49 hp+71 Nm |
GTL — 249 EUR · 331 hp GT — 399 EUR · 339 hp |
Pilih → | |
| 3.6i249 hp / 360 Nm | +30 hp+43 Nm |
GA — 199 EUR · 279 hp GA+ — 199 EUR · 279 hp |
Pilih → | |
| 4.2i360 hp / 430 Nm | +29 hp+34 Nm |
GA — 219 EUR · 389 hp GA+ — 219 EUR · 389 hp |
Pilih → | |
| 3.6i280 hp / 360 Nm | +22 hp+29 Nm |
GA — 199 EUR · 302 hp GA+ — 199 EUR · 302 hp |
Pilih → | |
| Hybrid · 1 mesin | ||||
| 3.0 V6 TSHybrid333 hp / 440 Nm | +69 hp+86 Nm |
GTL — 279 EUR · 392 hp GT — 459 EUR · 402 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Volkswagen Touareg II: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +69 hptertinggi di generasi ini
3.0 TSI 333 hp → 402 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +22 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +147 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +94 hingga +147 Nm.
- hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 3 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Volkswagen Touareg II: pertanyaan umum
Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Volkswagen Touareg II?
Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.