BMW 125i (E82), 218 hp
Kelebihan: Pemasangan GAN GA/GA+ di BMW 125i (E82) 218 PS saya benar-benar mudah. Saya cukup mengikuti petunjuk: memanaskan mesin dengan berkendara, mengunduh aplikasi, mencolokkan perangkat ke soket OBD II saat mesin menyala, lalu menunggu 3 menit sampai software selesai diunduh (DYNAMIC). Setelah itu, saya berkeliling sekitar 120 km sampai semuanya menyesuaikan diri. Kesan pertama: mesin terasa "bernapas" lebih lega dan tarikannya jauh lebih baik di gigi 3/4! Karena ini mesin 3.0 naturally aspirated dengan 218 PS, akselerasi saat menyalip selalu agak berat, dan untuk cepat menyalip truk di jalan antarkota kadang saya harus turun dari gigi 6 ke gigi 3 (oke, itu khas mesin naturally aspirated, butuh putaran tinggi). Dengan GAN, semua itu jadi jelas lebih cepat dan lebih baik. Kelebihan lain yang saya perhatikan: di kecepatan rendah mobil tidak lagi banyak tersendat, padahal sebelumnya hal itu selalu terjadi saat berjalan pelan.
Kekurangan: Pada perjalanan jauh pertama saya, saya tidak menemukan kekurangan yang berarti, kecuali suara "blub-blub" yang enak didengar saat gas dilepas sekarang hilang. Bunyi blop-blop itu tidak terdengar lagi, padahal sebenarnya saya cukup suka.
Komentar: Materialnya berkualitas, pemasangannya presisi.