Motoroptimering Mercedes-Benz CLC
Upp till 30% mer effekt för din Mercedes-Benz CLC
Mercedes-Benz CLC (2008 → 2011) finns i katalogen med 1 generation och 7 motorer. För 3 turbomotorer väljer du tuningmodulen GAN GT eller GAN GTL: GAN GT ger +36 till +43 hk (GAN GT från 329 EUR, GAN GTL från 219 EUR). För 4 motorer väljer du GAN GA eller GAN GA+: GAN GA+ ger +17 till +24 hk (GAN GA+ från 189 EUR).
Vilken Mercedes-Benz CLC har du?
Börja med årsmodell och chassikod. Inom en generation väljer du motor efter effekten i registreringsbeviset.
Chiptuning Mercedes-Benz CLC: vad GAN-modulen gör och inte gör
Mer effekt och vridmoment utan ECU-omprogrammering och utan att några delar byts ut. Tuningmodulen justerar bara motorns sensorsignaler.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +43 hkmed GAN GT på turbomotorer
+36 till +43 hk för motorerna i Mercedes-Benz CLC med GAN GT eller GAN GTL.
- +24 hkmed GAN GA+ på sugmotorer
Sugmotorer i Mercedes-Benz CLC: +22 till +24 hk.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Mercedes-Benz CLC: motorer och generationer
Motoroptimering Mercedes CLC: CL203 under nytt namn
Omkring 370 000 coupéer av typen CL203 tillverkades mellan 2000 och 2011, och från våren 2008 såldes de som CLC. Fram till dess såldes coupén som C-klass Sports Coupé, en tredörrars bil baserad på W203 med andra motorer. Motoroptimering av Mercedes CLC med en trimbox, alltså en tuningmodul, omfattar CLC-åren 2008–2011, där beteckningen säger lite: den anger inte motorn.
CLC 230 (2008–2009) och CLC 250 (2009–2011) är en och samma 2,5-liters V6 med 204 hk och ett vridmoment på 245 Nm. CLC 180 och CLC 200 har fyrcylindriga 1,8-liters Kompressor-motorer.
Motorerna i CLC
CLC 180 Kompressor har 143 hk och ett vridmoment på 220 Nm, och CLC 200 Kompressor har 184 hk och 250 Nm. CLC 350 är en V6 på 3,5 liter med 272 hk och ett vridmoment på 350 Nm. Dieslarna, som erbjöds från 2008 till våren 2010, är CLC 200 CDI med 122 hk och ett vridmoment på 270 Nm och CLC 220 CDI med 150 hk och 340 Nm.
CLC 160 BlueEFFICIENCY med 129 hk, som såldes 2010 och 2011, ingår inte i sortimentet. Det finns ingen version av CLC med 4MATIC. Från våren 2008 erbjöd Mercedes sex motorer att välja mellan.
Vilken GAN-serie som passar
De två dieslarna fungerar med tuningmodulen GAN GT. GAN GA och GAN GA+ passar bensinversionerna, alltså Kompressor-motorerna, V6-motorn på 2,5 liter och CLC 350. Sortimentet är begränsat till CLC-åren 2008–2011.
Chiptuning Mercedes-Benz CLC: vanliga frågor
Spelar det roll för tuningen om bilen heter C-klass Sports Coupé eller CLC?
Våren 2008 fick C-klass Sports Coupé en facelift och bytte namn till CLC, och sortimentet omfattar bara CLC-motorerna från 2008–2011. V6-motorn på 2,5 liter har en uppsättning värden för GAN GA+ under både namnet CLC 230 och namnet CLC 250.
Vad ger dieseln på 150 hk vid chiptuning av en CLC 220 CDI?
Originalmotorn har 150 hk och ett vridmoment på 340 Nm, och med GAN GT når den 193 hk och 433 Nm. På en dieselmotor ger GAN GT upp till 30% mer effekt. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Hur skiljer sig motoroptimering av en Mercedes CLC 200 Kompressor från en CLC 180?
Med GAN GA+ når CLC 180 Kompressor 160 hk och ett vridmoment på 246 Nm, och CLC 200 Kompressor 206 hk och 280 Nm.
Finns det en modul för CLC 350?
Ja, V6-motorn med 272 hk och ett vridmoment på 350 Nm fungerar med GAN GA+.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.