Motoroptimering Mitsubishi Lancer
Upp till 30% mer effekt för din Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer (2003 → 2016) finns i katalogen med 3 generationer och 22 motorer. För 2 turbomotorer väljer du tuningmodulen GAN GT eller GAN GTL: GAN GT ger +35 till +43 hk (GAN GT från 329 EUR, GAN GTL från 219 EUR). För 20 motorer väljer du GAN GA eller GAN GA+: GAN GA+ ger +10 till +23 hk (GAN GA+ från 189 EUR).
Vilken Mitsubishi Lancer har du?
Börja med årsmodell och chassikod. Inom en generation väljer du motor efter effekten i registreringsbeviset.
Chiptuning Mitsubishi Lancer: vad GAN-modulen gör och inte gör
Mer effekt och vridmoment utan ECU-omprogrammering och utan att några delar byts ut. Tuningmodulen justerar bara motorns sensorsignaler.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +43 hkmed GAN GT på turbomotorer
+35 till +43 hk för motorerna i Mitsubishi Lancer med GAN GT eller GAN GTL.
- +20 hkmed GAN GA+ på sugmotorer
Sugmotorer i Mitsubishi Lancer: +10 till +20 hk.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Mitsubishi Lancer: motorer och generationer
Chiptuning Mitsubishi Lancer: Evolution är en egen bil
En bensinmotor på 1,3 liter och en Evolution delar namnet Lancer, så motoroptimering av Mitsubishi Lancer med en trimbox, alltså en tuningmodul, avgörs av motorn, inte av modellnamnet. Evolution IX har en 4G63 MIVEC-motor med 280 hk, och Ralliart har 241 hk. Evolution X har 295 hk i kontinentala Europa, och vissa brittiska versioner har 359 hk.
Ralliart såldes från oktober 2009 till början av 2011, och dess motor var en 2,0-liters turbomotor. Evolution IX behandlas på sidan Mitsubishi Lancer (IX).
Lancer med bensinmotor och GAN GA+
Generationen CS0 kom tillbaka till Tyskland hösten 2003. Den såldes i Europa enbart med bensinmotorer: en 1.3 med 81 hk, en 1.6 med 98 hk och en 2.0 med 135 hk. Tuningmodulen GAN GA+ passar motorerna 1.6 med 98 hk och 2.0 med 135 hk. Sedanen CY0 kom till Tyskland i november 2007, och Sportback följde den 15 november 2008.
Generationen CY0 har motorerna 1.5 MIVEC med 109 hk, 1.6 MIVEC med 117 hk och 2.0 MIVEC med 150 hk. Motorn 1.8 MIVEC har 143 hk, och 140 hk från juni 2010. GAN GA+ passar också motorerna 1.5, 1.6, 1.8 och 2.0 i CY0.
Lancer med dieselmotor
Dieselmotorn är 2.0 DI-D med 140 hk från Volkswagen fram till maj 2010 och, från juni 2010 till 2015, Mitsubishis egen 1.8 DI-D med 116 hk. Vid chiptuning av en Mitsubishi Lancer med dieselmotor passar GAN GT motorn 1.8 DI-D med 116 hk; i sortimentet finns den under en äldre generation.
Chiptuning Mitsubishi Lancer: vanliga frågor
Finns det värden för Lancer Evolution IX eller X?
Evolution IX har 280 hk och Evolution X har 295 hk i kontinentala Europa, medan Ralliart, som såldes från oktober 2009, har 241 hk. I sortimentet anges Evolution X med 291 hk, och med GAN GA+ ökar den till 314 hk; Evolution IX ökar från 280 hk till 302 hk.
Hur mycket mer effekt ger en trimbox på en Lancer 2.0?
Motorn 2.0 i CY0 har 150 hk och ett vridmoment på 198 Nm; med GAN GA+ ökar den till 168 hk och 222 Nm. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Vilken diesel har du om du söker chiptuning för Lancer 1.8 DI-D?
Dieselmotorn 2.0 DI-D med 140 hk är Volkswagens motor och utgick i maj 2010. Dieselmotorn 1.8 DI-D med 116 hk är Mitsubishis egen motor och började i juni 2010, så årsmodellen skiljer de två åt.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.