Motoroptimering Mitsubishi Pajero
Upp till 30% mer effekt för din Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero (2006 →) finns i katalogen med 3 generationer och 30 motorer. För 8 turbomotorer väljer du tuningmodulen GAN GT eller GAN GTL: GAN GT ger +35 till +56 hk (GAN GT från 329 EUR, GAN GTL från 219 EUR). För 22 sugmotorer väljer du GAN GA eller GAN GA+: GAN GA+ ger +14 till +30 hk (GAN GA+ från 189 EUR).
Vilken Mitsubishi Pajero har du?
Börja med årsmodell och chassikod. Inom en generation väljer du motor efter effekten i registreringsbeviset.
Chiptuning Mitsubishi Pajero: vad GAN-modulen gör och inte gör
Mer effekt och vridmoment utan ECU-omprogrammering och utan att några delar byts ut. Tuningmodulen justerar bara motorns sensorsignaler.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +56 hkmed GAN GT på turbomotorer
+35 till +56 hk för motorerna i Mitsubishi Pajero med GAN GT eller GAN GTL.
- +30 hkmed GAN GA+ på sugmotorer
Sugmotorer i Mitsubishi Pajero: +14 till +30 hk.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Mitsubishi Pajero: motorer och generationer
Chiptuning Mitsubishi Pajero: 3.2 DI-D från 2000 till 2018
I januari 2009 omarbetades Pajero 3.2 DI-D till 200 hk och ett vridmoment på 441 Nm. Ingen bensin-V6 erbjöds i Tyskland efter det, vilket gör motoroptimering av Pajero med en trimbox, alltså en tuningmodul, främst en fråga om dieselmotorn. Dieselmotorn 3.2 DI-D 4M41 började i generationen V60 med 165 hk, och från juni 2003 hade den 160 hk.
Generationen V80 från 2007 hade 160 hk med manuell växellåda och 170 hk med automatlåda, och från september 2015 hade dieselmotorn 190 hk. Tuningmodulen GAN GT passar V80 med 160, 170, 190 och 200 hk. GAN GA+ passar V60 med 165 och 160 hk.
Bensin-V6 och de äldre dieselmotorerna
Generationen V60 hade en 3.5 V6 GDI med 202 hk, och V80 hade en 3.8 V6 med 248 eller 250 hk fram till januari 2009. GAN GA+ passar 3.8 V6-motorn. Generationen V20 från 1990 till 2000 fanns med 2.5 TD på 99 hk, 2.8 TD på 125 hk och bensinmotorerna 3.0 och 3.5 V6.
Motorn 2.5 TD har ingen egen sida: samma motor finns på sidan Mitsubishi Pajero Sport (I) som 2.5TD. Motorn 2.8 TD finns inte i sortimentet. GAN GA+ passar bensinversionerna av V20: 3.0 V6 med 150, 177 och 181 hk och 3.5 V6 med 194 och 208 hk.
Generationer och årsmodeller
Generationen V20 tillverkades från 1990 till 2000 och V60 från 2000 till 2006. Generationen V80 såldes i Tyskland från februari 2007 till 2018, med en lättare facelift i juli 2012. För chiptuning av Pajero, också för en optimerad Pajero 3.2 DI-D, utgår du från din bils årsmodell.
Chiptuning Mitsubishi Pajero: vanliga frågor
Hur mycket mer effekt får en Pajero 3.2 DI-D med 200 hk?
Med GAN GT ökar den från 200 hk och ett vridmoment på 441 Nm till 256 hk och 552 Nm. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Vilken Pajero av fjärde generationen har jag, med 160, 170, 190 eller 200 hk?
Dieselmotorn med 160 hk och manuell växellåda tillverkades från januari 2007 till januari 2009, och versionen med 170 hk är automatversionen. Dieselmotorn med 200 hk tillverkades från januari 2009 till augusti 2015 och den med 190 hk från september 2015 till augusti 2018, så välj först efter årsmodell.
Vilken modul passar Pajero V60 och bensin-V6:an?
GAN GA+ passar V60 3.2 DI-D med 165 och 160 hk och 3.5 V6 GDI.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.