Motoroptimering Subaru Crosstrek
Upp till 12% mer effekt för din Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek (2023 →) finns i katalogen med 2 generationer och 3 motorer. För 3 sugmotorer väljer du GAN GA eller GAN GA+: GAN GA+ ger +16 till +22 hk (GAN GA+ från 189 EUR).
Vilken Subaru Crosstrek har du?
Börja med årsmodell och chassikod. Inom en generation väljer du motor efter effekten i registreringsbeviset.
Alla motorer i Subaru Crosstrek: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 2 motorer | ||||
| 2.0145 hk / 188 Nm | +17 hk+23 Nm |
GA — 189 EUR · 162 hk GA+ — 189 EUR · 162 hk |
Välj → | |
| 2.0 ie136 hk / 182 Nm | +16 hk+22 Nm |
GA — 189 EUR · 152 hk GA+ — 189 EUR · 152 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Hitta din motor via effekten i registreringsbeviset: varje version har sin egen kalibrering av modulen.
Chiptuning Subaru Crosstrek: vad GAN-modulen gör och inte gör
Mer effekt och vridmoment utan ECU-omprogrammering och utan att några delar byts ut. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +22 hkmed GAN GA+ på sugmotorer
Sugmotorer i Subaru Crosstrek: +16 till +22 hk.
- upp till 30%mer effekt
GAN GT: upp till 30%, GAN GTL: upp till 25%, GAN GA+: upp till 12%.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Subaru Crosstrek: motorer och generationer
Chiptuning Subaru Crosstrek: en hybrid för Europa
Crosstrek, modellens tredje generation, ersatte XV i Europa, och utbudet krympte till en enda drivlina, 2.0 e-Boxer. Den kombinerar en boxermotor som ger 136 hk och ett vridmoment på 182 Nm med en elmotor på 16,7 hk, en Lineartronic CVT och permanent fyrhjulsdrift. Modulen justerar endast förbränningsmotorns sensorsignaler.
Vid chiptuning av Subaru Crosstrek med en trimbox, alltså en tuningmodul, är det själva motorn som spelar roll: en sugmotor av boxertyp. För bensindelen av e-Boxer, motorn 2.0 ie på 136 hk och med ett vridmoment på 182 Nm, finns tuningmodulen GAN GA+. Motorn 2.0 på 145 hk tillhör en Crosstrek som tillverkats för andra marknader; den europeiska bilen är e-Boxer.
Chiptuning Subaru Crosstrek: vanliga frågor
Går det att chiptuna en Subaru Crosstrek e-Boxer med en tuningmodul?
Modulen fungerar på bensinmotorn i e-Boxer: med GAN GA+ ökar den från 136 hk och 182 Nm till 152 hk och 204 Nm. GAN GA+ ger upp till 12% mer effekt på sugmotorer; för elmotorn eller hybridsystemet anges ingen ökning. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Vilken sida gäller för mig, Subaru XV eller Crosstrek?
XV såldes i Europa till 2023, och Crosstrek e-Boxer på 136 hk tog över efter den, så en tidigare bil hör hemma på sidan för XV.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.