Chiptuning BMW 5 Series E60 | až +52 k

Ve zkratce

BMW 5 Series E60: 28 motorů — 15 benzínových a 13 naftových. Navýšení výkonu činí od +19 do +52 k, kroutícího momentu až 131 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

28

motorů

15 benzín · 13 diesel

+52k

nejlepší v této generaci: 535i (sensor1) 306 → 358 k

rozpětí navýšení +19…+52 k

+131Nm

max. navýšení kroutícího momentu

535d, GT

15

turbomotorů

13 atmosférických — GA / GA+

Navýšení výkonu

Všechny motory BMW 5 Series E60: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Diesel · 13 motorů
535d272 k / 560 Nm	272 k322 k / 689 Nm	+50 k+129 Nm	GTL — 249 EUR · 315 k GT — 399 EUR · 322 k	Vybrat →
535d286 k / 580 Nm	286 k336 k / 711 Nm	+50 k+131 Nm	GTL — 249 EUR · 329 k GT — 399 EUR · 336 k	Vybrat →
520d163 k / 340 Nm	163 k210 k / 433 Nm	+47 k+93 Nm	GTL — 249 EUR · 203 k GT — 399 EUR · 210 k	Vybrat →
530d231 k / 500 Nm	231 k277 k / 620 Nm	+46 k+120 Nm	GTL — 249 EUR · 270 k GT — 399 EUR · 277 k	Vybrat →
520d Fleet Edition150 k / 340 Nm	150 k193 k / 431 Nm	+43 k+91 Nm	GTL — 249 EUR · 187 k GT — 399 EUR · 193 k	Vybrat →
530d235 k / 500 Nm	235 k277 k / 620 Nm	+42 k+120 Nm	GTL — 249 EUR · 271 k GT — 399 EUR · 277 k	Vybrat →
520d177 k / 350 Nm	177 k218 k / 445 Nm	+41 k+95 Nm	GTL — 249 EUR · 212 k GT — 399 EUR · 218 k	Vybrat →
530d218 k / 500 Nm	218 k252 k / 620 Nm	+34 k+120 Nm	GTL — 249 EUR · 247 k GT — 399 EUR · 252 k	Vybrat →
525d177 k / 400 Nm	177 k210 k / 505 Nm	+33 k+105 Nm	GTL — 249 EUR · 205 k GT — 399 EUR · 210 k	Vybrat →
525d197 k / 400 Nm	197 k230 k / 505 Nm	+33 k+105 Nm	GTL — 249 EUR · 225 k GT — 399 EUR · 230 k	Vybrat →
525d163 k / 400 Nm	163 k194 k / 505 Nm	+31 k+105 Nm	GTL — 249 EUR · 189 k GT — 399 EUR · 194 k	Vybrat →
525d Fleet Edition163 k / 350 Nm	163 k194 k / 455 Nm	+31 k+105 Nm	GTL — 249 EUR · 189 k GT — 399 EUR · 194 k	Vybrat →
530d211 k / 410 Nm	211 k242 k / 517 Nm	+31 k+107 Nm	GTL — 249 EUR · 237 k GT — 399 EUR · 242 k	Vybrat →
Benzín · 15 motorů
535i (sensor1)306 k / 400 Nm	306 k358 k / 468 Nm	+52 k+68 Nm	GTL — 279 EUR · 349 k GT — 459 EUR · 358 k	Vybrat →
535i (sensor2)306 k / 400 Nm	306 k358 k / 468 Nm	+52 k+68 Nm	GTL — 279 EUR · 349 k GT — 459 EUR · 358 k	Vybrat →
550i367 k / 490 Nm	367 k396 k / 529 Nm	+29 k+39 Nm	GA — 219 EUR · 396 k GA+ — 219 EUR · 396 k	Vybrat →
528i230 k / 271 Nm	230 k258 k / 304 Nm	+28 k+33 Nm	GA — 199 EUR · 258 k GA+ — 199 EUR · 258 k	Vybrat →
530i231 k / 300 Nm	231 k259 k / 336 Nm	+28 k+36 Nm	GA — 199 EUR · 259 k GA+ — 199 EUR · 259 k	Vybrat →
545i333 k / 450 Nm	333 k360 k / 486 Nm	+27 k+36 Nm	GA — 219 EUR · 360 k GA+ — 219 EUR · 360 k	Vybrat →
525i218 k / 250 Nm	218 k244 k / 280 Nm	+26 k+30 Nm	GA — 199 EUR · 244 k GA+ — 199 EUR · 244 k	Vybrat →
540i306 k / 390 Nm	306 k330 k / 421 Nm	+24 k+31 Nm	GA — 219 EUR · 330 k GA+ — 219 EUR · 330 k	Vybrat →
523i190 k / 235 Nm	190 k213 k / 263 Nm	+23 k+28 Nm	GA — 189 EUR · 213 k GA+ — 189 EUR · 213 k	Vybrat →
525i192 k / 245 Nm	192 k215 k / 274 Nm	+23 k+29 Nm	GA — 189 EUR · 215 k GA+ — 189 EUR · 215 k	Vybrat →
530i272 k / 320 Nm	272 k294 k / 346 Nm	+22 k+26 Nm	GA — 199 EUR · 294 k GA+ — 199 EUR · 294 k	Vybrat →
523i177 k / 230 Nm	177 k198 k / 258 Nm	+21 k+28 Nm	GA — 189 EUR · 198 k GA+ — 189 EUR · 198 k	Vybrat →
530i258 k / 300 Nm	258 k279 k / 324 Nm	+21 k+24 Nm	GA — 199 EUR · 279 k GA+ — 199 EUR · 279 k	Vybrat →
520i170 k / 210 Nm	170 k190 k / 235 Nm	+20 k+25 Nm	GA — 189 EUR · 190 k GA+ — 189 EUR · 190 k	Vybrat →
520i156 k / 200 Nm	156 k175 k / 224 Nm	+19 k+24 Nm	GA — 189 EUR · 175 k GA+ — 189 EUR · 175 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Všechny generace BMW 5 Series BMW 5 Series (E39) 2000-04 BMW 5 Series (F10) 2010-16 BMW 5 Series (G30) 2017->BMW 5 Series (G60) 2023->BMW 5 Series GT (F07)

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

535d 272 / 286 k520d 163 / 177 k530d 211 / 218 / 231 / 235 k525d 163 / 177 / 197 k530i 231 / 258 / 272 k525i 192 / 218 k523i 177 / 190 k520i 156 / 170 k

Tuningový modul GAN pro vůz BMW 5 Series E60

Chiptuning BMW 5 Series E60: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+52 knejlepší v této generaci
535i (sensor1) 306 k → 358 k. Ostatní motory získají od +19 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
+131 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +91 do +131 Nm.
až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 13 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz BMW 5 Series E60

GAN GT od 399 EUR GAN GTL od 249 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

BMW 5 Series E60: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning BMW E60: znak zde klame dvakrát

U modelu E60 znak klame dvojím způsobem, takže tuning BMW E60 s powerboxem, tedy tuningovým modulem, se řídí motorem pod kapotou. Tato stránka se věnuje výkonu motoru, nikoli stylingovým dílům. Model 520i se 170 k měl v letech 2003 až 2005 řadový šestiválec M54B22 o objemu 2,2 l. Od září 2007 měl čtyřválec N43B20 o objemu 2,0 l s přímým vstřikováním. Model 525i s 218 k měl od července 2005 motor N52 o objemu 2,5 l a po faceliftu z března 2007 motor N53 o objemu 3,0 l.

Model 525d měl do ledna 2007 motor M57 o objemu 2,5 l a 177 k a poté motor M57 o objemu 3,0 l a 197 k. Model 530d měl zpočátku 218 k, poté 231 k a po faceliftu 235 k. Model 535d se dvěma turbodmychadly měl do faceliftu 272 k a poté 286 k.

Který modul platí

Atmosférické modely 520i, 523i, 525i a 530i používají tuningový modul GAN GA+ a diesely modul GAN GT. Sedan E60 byl uveden v červenci 2003, Touring E61 následoval v dubnu 2004 a facelift byl představen 24. března 2007. Model 530d je nejprodávanější verze E60, zatímco ADAC považuje model 520d za základní diesel.

Otázky

Chiptuning BMW 5 Series E60: otázky

Jak poznám, která verze BMW E60 530d (218, 231 nebo 235 k) je moje a co přidá chiptuning s modulem GAN GT?

Vůz s 218 k je nejstarší, do července 2005, následuje vůz s 231 k a vůz s 235 k přišel s faceliftem v roce 2007. Z nich u vozu s 231 k a 500 Nm vzroste s modulem GAN GT výkon na 277 k a kroutící moment na 620 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Je rozvodový řetěz motoru N47 u modelu 520d E60 od září 2007 problém?

Model 520d se 163 k má motor M47 a od září 2007 má vůz se 177 k motor N47. Řetěz motoru N47 je na straně převodovky a může se natáhnout; znamením je chrastění při studeném startu. Nechte řetěz zkontrolovat přibližně od 100 000 km.

Co jsou vířivé klapky u E60 530d a 525d a hrají roli při chiptuningu?

U motoru M57 v modelech 530d a 525d se mohou vířivé klapky v sacím potrubí zlomit a spadnout do válce. Ke zlomení jsou náchylné kovové klapky montované do některých verzí, nechte je proto před montáží powerboxu zkontrolovat.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.