Piggyback Audi A6 C8 (sejak 2018)
11 mesin · dari +34 hingga +62 hp
Audi A6 C8: 11 mesin — 2 bensin dan 8 diesel dan 1 hybrid. Peningkatan tenaga dari +34 hingga +62 hp, dengan torsi hingga +119 Nm. GAN GTL mulai dari €249, GAN GT mulai dari €399.
Semua mesin Audi A6 C8: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 mesin | ||||
| 55 TDI349 hp / 700 Nm | +59 hp+119 Nm |
GTL — 279 EUR · 398 hp GT — 459 EUR · 408 hp |
Pilih → | |
| S6 TDI349 hp / 700 Nm | +59 hp+119 Nm |
GT — 459 EUR · 408 hp |
Pilih → | |
| 50 TDI286 hp / 620 Nm | +49 hp+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 326 hp GT — 399 EUR · 335 hp |
Pilih → | |
| 2.0 40 TDI204 hp / 400 Nm | +43 hp+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 hp GT — 399 EUR · 247 hp |
Pilih → | |
| 3.0 45 TDI249 hp / 600 Nm | +42 hp+102 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 hp GT — 399 EUR · 291 hp |
Pilih → | |
| 2.0 40 TDI190 hp / 400 Nm | +40 hp+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 hp GT — 399 EUR · 230 hp |
Pilih → | |
| 45TDI231 hp / 500 Nm | +39 hp+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 263 hp GT — 399 EUR · 270 hp |
Pilih → | |
| 2.0 35 TDI163 hp / 370 Nm | +34 hp+78 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 hp GT — 399 EUR · 197 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 2 mesin | ||||
| 55 TFSI340 hp / 500 Nm | +58 hp+85 Nm |
GTL — 279 EUR · 388 hp GT — 459 EUR · 398 hp |
Pilih → | |
| 45 TFSI245 hp / 370 Nm | +42 hp+63 Nm |
GTL — 249 EUR · 279 hp GT — 399 EUR · 287 hp |
Pilih → | |
| Hybrid · 1 mesin | ||||
| 55 TFSI e367 hp / 500 Nm | +62 hp+85 Nm |
GTL — 279 EUR · 418 hp GT — 459 EUR · 429 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Audi A6 C8: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +62 hptertinggi di generasi ini
55 TFSI e 367 hp → 429 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +34 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +119 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +78 hingga +119 Nm.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa yang istimewa dari Audi A6 C8
Piggyback Audi A6 C8: angka pada penamaan bukan liter
Pada Audi A6 C8 (Typ 4A), angka pada penamaan adalah kelas tenaga, bukan ukuran mesin. Membacanya dengan benar adalah langkah pertama untuk menambah tenaga A6 C8 dengan modul piggyback. Versi 40 TDI memakai mesin 2.0 (204 hp), versi 45 TDI memakai V6 3.0 (231 hp), dan versi 50 TDI memakai V6 3.0 (286 hp). Sejak 2020, versi 45 TDI berdaya 245 hp. Versi 45 TDI 245 hp tidak tercantum di katalog. Versi 45 TFSI memakai mesin 2.0 yang berdaya 245 hp sampai 2020 dan 265 hp sesudahnya.
Versi 45 TFSI 265 hp tidak tercantum terpisah untuk A6 C8; mesin yang sama muncul sebagai 45 TFSI 265 hp pada Audi A4 B9 facelift. Versi 55 TFSI memakai V6 3.0 340 hp dengan satu turbocharger twin-scroll. Versi 55 TFSI e adalah plug-in hybrid bertenaga 367 hp sebagai tenaga gabungan mesin 2.0 TFSI dan motor listrik. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam.
Mesin bensin dan yang perlu diperiksa lebih dulu
Pada mesin bensin, dengan modul piggyback GAN GT, tenaga 45 TFSI naik dari 245 hp menjadi 287 hp dan 55 TFSI dari 340 hp menjadi 398 hp. Audi A6 C8 diesel dengan jarak tempuh tinggi perlu diperiksa lebih dulu: masalah injektor dan flywheel dual-mass bisa terjadi, dan rantai penggerak yang rusak pada V6 TDI sangat mahal untuk diperbaiki. Karena itu, periksa riwayat servis dan lakukan diagnosis sebelum menambah tenaga.
Apa kata pemilik Audi A6 tentang GAN
Perangkat ini membangunkan kendaraan saya... mobil terasa sangat responsif dan tajam... tenaga di putaran menengah jauh lebih baik... melaju di jalan tol jadi sangat mudah... produk ini... benar-benar terbukti. Bisa berganti mode berkendara. Bisa dipakai di kendaraan berbeda. Perangkat tuning dengan risiko rendah…
Piggyback Audi A6 C8: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga modul GAN GT pada masing-masing diesel Audi A6 C8?
Tenaga versi 35 TDI 163 hp naik menjadi 197 hp, versi 40 TDI 204 hp menjadi 247 hp, dan versi 45 TDI 231 hp menjadi 270 hp. Tenaga versi 50 TDI 286 hp naik menjadi 335 hp. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe-tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Angka tenaga apa yang dipakai modul pada A6 C8 55 TFSI e?
Angka 367 hp adalah tenaga sistem dari mesin 2.0 TFSI dan motor listrik. Dengan modul GAN GT, tenaga sistem naik dari 367 hp menjadi 429 hp.
Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil untuk Audi A6 C8?
Remap mengubah software pabrik ECU. Modul GAN tidak mengubahnya, karena hanya mengoreksi sinyal sensor, dan penghitung flash tetap utuh. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.