BMW
Modul piggyback GAN · tenaga hingga 30% lebih besar

Piggyback BMW 3 Series G20 (sejak 2018)

9 mesin · dari +33 hingga +45 hp

Pilih mesin untuk BMW 3 Series G20
  • hingga 30%tenaga dengan GAN GT
  • hingga 15%BBM lebih irit
  • hingga 2 tahungaransi mesin
  • 50 hariuji coba
Singkatnya

BMW 3 Series G20: 9 mesin — 4 bensin dan 3 diesel dan 2 hybrid. Peningkatan tenaga dari +33 hingga +45 hp, dengan torsi hingga +105 Nm. GAN GTL mulai dari €249, GAN GT mulai dari €399.

9
mesin
4 bensin · 3 diesel
+45hp
tertinggi di generasi ini: 330d 265 → 310 hp
rentang peningkatan +33…+45 hp
+105Nm
peningkatan torsi maks.
330d, GT
mulai 249EUR
harga modul piggyback
GAN GTL mulai 249 EUR · GAN GT mulai 399 EUR
Peningkatan tenaga

Semua mesin BMW 3 Series G20: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

MesinStandar → dengan GANPeningkatanModul piggyback dan harga
Diesel · 3 mesin
330d265 hp / 620 Nm
265 hp310 hp / 725 Nm
+45 hp+105 Nm
GTL — 249 EUR · 302 hp
GT — 399 EUR · 310 hp
Pilih →
318d150 hp / 320 Nm
150 hp194 hp / 413 Nm
+44 hp+93 Nm
GTL — 249 EUR · 188 hp
GT — 399 EUR · 194 hp
Pilih →
320d190 hp / 400 Nm
190 hp225 hp / 505 Nm
+35 hp+105 Nm
GTL — 249 EUR · 220 hp
GT — 399 EUR · 225 hp
Pilih →
Bensin · 4 mesin
330i258 hp / 400 Nm
258 hp302 hp / 468 Nm
+44 hp+68 Nm
GTL — 249 EUR · 294 hp
GT — 399 EUR · 302 hp
Pilih →
330i245 hp / 400 Nm
245 hp287 hp / 468 Nm
+42 hp+68 Nm
GTL — 249 EUR · 279 hp
GT — 399 EUR · 287 hp
Pilih →
320i184 hp / 300 Nm
184 hp223 hp / 363 Nm
+39 hp+63 Nm
GTL — 249 EUR · 217 hp
GT — 399 EUR · 223 hp
Pilih →
318i156 hp / 250 Nm
156 hp189 hp / 303 Nm
+33 hp+53 Nm
GTL — 249 EUR · 184 hp
GT — 399 EUR · 189 hp
Pilih →
Hybrid · 2 mesin
318d MildHybrid150 hp / 320 Nm
150 hp194 hp / 413 Nm
+44 hp+93 Nm
GTL — 249 EUR · 188 hp
GT — 399 EUR · 194 hp
Pilih →
330e184 hp / 290 Nm
184 hp223 hp / 351 Nm
+39 hp+61 Nm
GTL — 249 EUR · 217 hp
GT — 399 EUR · 223 hp
Pilih →
tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

330i 245 / 258 hp
Modul piggyback GAN untuk BMW 3 Series G20

Piggyback BMW 3 Series G20: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

  • Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
  • 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
Modul piggyback GAN GT
  • 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
  • IP67proteksi air dan debu
  • +45 hptertinggi di generasi ini

    330d 265 hp → 310 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +33 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.

  • +105 Nmuntuk mesin diesel

    Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +93 hingga +105 Nm.

  • GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone

    Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.

  • 50 hariuji coba

    Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk BMW 3 Series G20
GAN GT mulai 399 EUR GAN GTL mulai 249 EUR
Temukan mesin Anda di tabel
Tentang generasi

Apa yang istimewa dari BMW 3 Series G20

Piggyback BMW G20: 330i berubah pada satu tanggal

Varian 330i dari BMW Seri 3 G20 bertenaga 258 hp hingga Juni 2022 dan 245 hp sejak Juli 2022, dengan mesin B48 yang sama. Mobil 245 hp memakai varian B48 dengan manifold buang yang menyatu di kepala silinder. G20 adalah sedan dan G21 adalah Touring, dan facelift hadir pada Mei 2022.

Tanggal produksi menentukan versi yang berlaku, sehingga modul piggyback untuk 330i dicocokkan dengan tanggal itu. Sejak Maret 2020, varian 318i memakai B48 2,0 liter bertenaga 156 hp, bukan mesin tiga silinder dari generasi sebelumnya. Varian 318d dan 320d adalah mesin diesel B47 bertenaga 150 dan 190 hp, dan keduanya memakai mild hybrid 48 volt sejak 2020.

Tambahan modul GAN GT pada 330i

Dengan modul piggyback GAN GT, mobil 258 hp mencapai 302 hp dan mobil 245 hp mencapai 287 hp, keduanya dengan torsi 468 Nm. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.

Kata pemilik

Apa kata pemilik BMW 3 Series tentang GAN

★★★★★

Pengiriman sangat cepat, layanan pelanggan luar biasa, proses yang lancar dan cepat. Modul bekerja sempurna dan, berkat petunjuk penggunaan yang sangat baik, mudah dipahami. Pemasangannya sangat cepat dan mudah. Peningkatan performanya langsung terasa. Saya akan senang memesan dari GAN lagi kapan saja. Toko yang…

BMW 3 Series (E46) 2000-06 320i, 150
Alfred Palder Herbrechtingen · dari ulasan pelanggan kami
Pertanyaan

Piggyback BMW 3 Series G20: pertanyaan umum

Apakah BMW 318i G20 memakai mesin tiga silinder yang lama?

Tidak, 318i G20 versi Eropa memakai B48B20 2,0 liter bertenaga 156 hp dan torsi 250 Nm, tersedia sejak Maret 2020. Mobil bensin 318i, 320i, dan 330i semuanya hadir dengan transmisi otomatis delapan percepatan. Modul tidak memprogram ulang transmisi.

Angka mesin mana yang dipakai modul pada BMW 330e G20?

Varian 330e adalah plug-in hybrid dengan mesin bensin 184 hp, dan seluruh sistem menghasilkan 252 hp, atau 292 hp dalam mode boost. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam. Katalog mengacu pada mesin bensin, maka titik awalnya 184 hp, bukan angka sistem.

Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil untuk BMW Seri 3 G20?

Remap ECU mobil mengganti software pabrik di unit kontrol mesin, sedangkan modul GAN dipasang di antara sensor mesin dan ECU serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.

Garansi mesin 2 tahun
mencakup mesin, bukan hanya modul
Uji coba 50 hari
tidak terasa bedanya? Uang kembali, tidak termasuk biaya pengiriman
Kontrol lewat aplikasi
SPORT / ECO / STOCK
Bisa dilepas dalam sekitar satu menit
software pabrik ECU tidak berubah, tanpa jejak elektronik maupun mekanis
Siap melanjutkan?

Pilih mesin BMW 3 Series G20 Anda

Pilih mesin dan lihat peningkatan tenaga
Hubungi Kami via WhatsApp