Piggyback BMW 3 Series
Tenaga hingga 30% lebih besar untuk BMW 3 Series Anda
BMW 3 Series (2000 →) tersedia di katalog dengan 5 generasi dan 98 mesin. Untuk 67 mesin turbo, pilih modul piggyback GAN GT atau GAN GTL: GAN GT menambah tenaga dari +24 hingga +80 hp (GAN GT mulai dari €329, GAN GTL mulai dari €219). Untuk 31 mesin, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +13 hingga +28 hp (GAN GA+ mulai dari €189).
BMW 3 Series Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback BMW 3 Series: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +80 hpdengan GAN GT pada mesin turbo
Dari +24 hingga +80 hp untuk seluruh lini BMW 3 Series dengan GAN GT atau GAN GTL.
- +28 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated BMW 3 Series: dari +13 hingga +28 hp.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback BMW 3 Series: mesin dan generasi
Piggyback BMW Seri 3: satu penamaan 320d, empat generasi
Varian 320d bukan satu mesin, melainkan empat, sehingga modul piggyback untuk BMW Seri 3 dimulai dari generasi mobil Anda. Halaman ini membahas tenaga mesin, bukan aksesori tampilan. Varian 320d telah melewati empat generasi dan tiga keluarga mesin: M47, N47, dan B47. E46 memakai M47 bertenaga 136 lalu 150 hp, E90 bertenaga 163, 177, dan 184 hp, dan F30 bertenaga 184 lalu 190 hp.
G20 mempertahankan 190 hp dan menambahkan sistem mild hybrid 48 V sejak 2020. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam. Pada 2015, mesin diesel F30 diganti: N47 digantikan B47. Karena itu, setiap pertanyaan tentang menambah tenaga 320d pada BMW Seri 3 memerlukan tahun produksi.
320i pun banyak berubah
Pada E90, 320i bersifat naturally aspirated: N46 bertenaga 150 hp, lalu sejak September 2007 N43 bertenaga 170 hp. Pada F30, setiap mesin dalam jajaran untuk pertama kalinya memakai turbo, dan 320i bertenaga 184 hp. Tenaganya tetap 184 hp pada G20, dan setelah facelift 2022 varian 330i turun dari 258 hp menjadi 245 hp. Pergantian generasi juga mengubah modul. Mesin 320i E46 dan E90 memakai modul piggyback GAN GA+, sedangkan 320i F30 dan sesudahnya cocok dengan modul GAN GT.
Kode bodi BMW Seri 3
E46 diproduksi dari 1998 hingga 2006 sebagai sedan, Touring, coupé, kabriolet, dan Compact. Jajaran E90 dari 2005 hingga 2013 mencakup sedan E90, Touring E91, coupé E92, dan kabriolet E93. F30 menyusul dari 2011 hingga 2019 dan G20 sejak 2018, dengan F34 sebagai Gran Turismo.
Apa kata pemilik BMW 3 Series tentang GAN
Pengiriman sangat cepat, layanan pelanggan luar biasa, proses yang lancar dan cepat. Modul bekerja sempurna dan, berkat petunjuk penggunaan yang sangat baik, mudah dipahami. Pemasangannya sangat cepat dan mudah. Peningkatan performanya langsung terasa. Saya akan senang memesan dari GAN lagi kapan saja. Toko yang…
Piggyback BMW 3 Series: pertanyaan umum
Apakah rantai timing N47 perlu diperhatikan pada 320d E90 atau F30 sebelum menambah tenaga?
Pada N47 di E90 sejak September 2007 dan di F30 hingga 2015, rantai timing dikenal sebagai titik lemah. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor, sehingga tidak berpengaruh pada rantai yang sudah aus.
Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil pada 320d, dan apa yang tidak disentuh?
Remap ECU mobil menulis ulang software di unit kontrol mesin, sedangkan modul GAN mengoreksi sinyal sensor mesin dan membiarkan software itu tetap utuh. Software, checksum, dan penghitung flash tetap seperti saat keluar dari pabrik, dan sistem proteksi pabrik tetap aktif. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.
Apakah transmisi otomatis membatasi torsi E46 330d hingga 390 Nm?
Pada E46 330d, transmisi otomatis membatasi torsi hingga 390 Nm. Modul tidak memprogram ulang transmisi, maka bacalah angka torsi mesin Anda di katalog dengan memperhatikan batas itu.
Modul GAN mana yang cocok untuk F30 sejak 2015, dan berapa tambahan tenaga untuk tiap mesin?
Sejak Juli 2015, 320d memakai B47 bertenaga 190 hp dan torsi 400 Nm; dengan modul GAN GT, tenaganya naik menjadi 230 hp dan torsinya menjadi 484 Nm. Varian 320i memakai B48 bertenaga 184 hp dan torsi 270 Nm; tenaganya naik menjadi 226 hp dan torsinya menjadi 350 Nm. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe-tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.