Piggyback Citroen C4
Tenaga hingga 30% lebih besar untuk Citroen C4 Anda
Citroen C4 (2004 →) tersedia di katalog dengan 2 generasi dan 43 mesin. Untuk 33 mesin turbo, pilih modul piggyback GAN GT atau GAN GTL: GAN GT menambah tenaga dari +27 hingga +44 hp (GAN GT mulai dari €329, GAN GTL mulai dari €219). Untuk 10 mesin naturally aspirated, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +11 hingga +22 hp (GAN GA+ mulai dari €189).
Citroen C4 Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback Citroen C4: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +44 hpdengan GAN GT pada mesin turbo
Dari +27 hingga +44 hp untuk seluruh lini Citroen C4 dengan GAN GT atau GAN GTL.
- +22 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated Citroen C4: dari +11 hingga +22 hp.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Citroen C4: mesin dan generasi
Piggyback Citroën C4: torsi sama, dua mesin berbeda
Untuk menambah tenaga Citroën C4, titik awalnya adalah generasinya: generasi pertama diproduksi dari 2004 hingga 2010, dan generasi kedua dari 2010 hingga 2018. Sekitar 52% registrasi C4 di Jerman adalah diesel. Dua mesin C4 generasi pertama menunjukkan betapa sedikit yang bisa dijelaskan torsi saja: mesin 1.6 HDi (109 hp) dan mesin 1.6 THP (150 hp) sama-sama menghasilkan torsi 240 Nm.
Keduanya bisa dipasangi modul piggyback GAN GT. Dengan modul ini, tenaga diesel mencapai 142 hp, dan torsinya 312 Nm, sedangkan THP mencapai 187 hp dan torsi 312 Nm. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe-tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Mesin C4 generasi pertama sejak 2004
Facelift Agustus 2008 membawa mesin 1.6 VTi bertenaga 120 hp dan mesin 1.6 THP. Mesin THP hanya menghasilkan 140 hp dengan transmisi otomatis, dan 150 hp pada produksi hingga Agustus 2010. Dieselnya adalah 1.6 HDi (90 hp) dan 1.6 HDi FAP (109 hp). Mesin 2.0 HDi FAP menghasilkan 136 hp, kemudian 140 hp, dengan torsi 320 Nm. Mesin bensinnya mencakup 1.4 (88 hp) dan 1.6 (109 hp). Mesin 2.0 VTS menghasilkan 177 hp; katalog mencantumkannya sebagai 180 hp.
Mesin C4 generasi kedua sejak 2010
C4 generasi kedua adalah hatchback lima pintu yang dipamerkan di Paris pada 2010, dan facelift Januari 2015 membawa PureTech 110 serta mesin BlueHDi. Pilihan diesel adalah 1.6 e-HDi bertenaga 92 hp dan HDi dengan 112, kemudian 114 hp. Mesin BlueHDi menawarkan 100 atau 120 hp, dan 2.0 HDi menawarkan 150 hp. Mesin 1.6 THP bertenaga 156 hp dengan torsi 240 Nm dijual hingga Desember 2014.
Sejak Mei 2014 mesin 1.2 PureTech tersedia dengan tenaga 130 hp, dan sejak Januari 2015 dengan tenaga 110 hp. Picasso dan Cactus adalah model terpisah.
Piggyback Citroen C4: pertanyaan umum
Apa beda C4 generasi pertama dan C4 generasi kedua pada Citroën C4 1.6 HDi?
C4 generasi pertama memakai 1.6 HDi bertenaga 90 hp (hingga November 2009) dan versi FAP bertenaga 109 hp (hingga Agustus 2010). C4 generasi kedua memakai e-HDi bertenaga 92 hp, HDi bertenaga 112 atau 114 hp, dan BlueHDi bertenaga 100 atau 120 hp, masing-masing pada periodenya sendiri. Semua diesel ini cocok dengan modul GAN GT untuk mesin turbo, yang memberikan tenaga hingga 30% lebih besar.
Bagaimana membedakan C4 THP 150 hp dan 156 hp, dan bagaimana dengan PureTech?
Dari Agustus 2008 hingga Agustus 2010, THP pada C4 generasi pertama memiliki 150 hp, dan dari 2010 hingga Desember 2014, THP pada C4 generasi kedua memiliki 156 hp. PureTech 110 hp tercantum sebagai 1.2 THP 110, dan PureTech 130 hp sebagai 1.2 PureTech 130 bertenaga 131 hp; keduanya cocok dengan modul GAN GT.
Apa yang ditawarkan modul GAN GA+ untuk C4 bensin 1.4 dan 1.6 VTi?
Mesin 1.4 bertenaga 88 hp dan mesin 1.6 bertenaga 109 atau 120 hp cocok dengan modul GAN GA+, yang memberikan tenaga hingga 12% lebih besar. Untuk mesin bensin ini, katalog juga menyatakan konsumsi BBM hingga 15% lebih irit dengan gaya berkendara hemat.
Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil untuk C4?
Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja. Berbeda dengan remap ECU mobil yang menulis ulang software pabrik, modul piggyback dipasang di antara sensor mesin dan ECU serta mengoreksi sinyalnya. Modul bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan setelah dilepas tidak ada jejak yang tertinggal.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.