Piggyback Ford Fiesta
Tenaga hingga 30% lebih besar untuk Ford Fiesta Anda
Ford Fiesta (2001 →) tersedia di katalog dengan 3 generasi dan 52 mesin. Untuk 25 mesin turbo, pilih modul piggyback GAN GT atau GAN GTL: GAN GT menambah tenaga dari +20 hingga +55 hp (GAN GT mulai dari €329, GAN GTL mulai dari €219). Untuk 27 mesin, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +6 hingga +18 hp (GAN GA+ mulai dari €189).
Ford Fiesta Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback Ford Fiesta: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +55 hpdengan GAN GT pada mesin turbo
Dari +20 hingga +55 hp untuk seluruh lini Ford Fiesta dengan GAN GT atau GAN GTL.
- +18 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated Ford Fiesta: dari +6 hingga +18 hp.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Ford Fiesta: mesin dan generasi
Piggyback Ford Fiesta: September 2012 membagi jajaran mesin
Satu tanggal membagi jajaran Ford Fiesta untuk modul piggyback: facelift yang ditampilkan di Paris Motor Show pada September 2012, yang membawa 1.0 EcoBoost dan 1.0 Duratec. Sebelumnya, Fiesta bensin menggunakan mesin naturally aspirated: 1.25 Duratec (60 dan 82 hp), 1.4 (96 hp), dan 1.6 Ti-VCT (120 dan 134 hp). Untuk semua mesin bensin sebelum facelift ini, yang cocok adalah modul piggyback GAN GA+.
Setelah facelift, 1.0 EcoBoost 100 dan 125 hp menjadi mesin bensin utama, dan versi 140 hp menyusul pada Agustus 2014. Mesin dieselnya selalu berturbo: 1.6 TDCi, 1.4 TDCi hingga 2012, dan 1.5 TDCi 75 hp sejak September 2012 serta 95 hp sejak Mei 2015.
Generasi, nama, dan ST
Di Inggris, Fiesta 2008 hingga 2017 dikenal sebagai Mk7 dan mobil sejak 2017 sebagai Mk8, sehingga modul piggyback untuk Ford Fiesta Mk7 mencakup kedua sisi pembagian 2012. Fiesta 2017 hingga 2023 diproduksi di Cologne dengan 1.0 EcoBoost (100, 125, dan 140 hp) serta 1.1 Ti-VCT (70, 75, dan 85 hp). Mesin diesel 1.5 TDCi-nya berakhir pada 2019 dan 2020.
Fiesta 2001 hingga 2008 memakai mesin bensin Duratec serta 1.4 dan 1.6 TDCi. Fiesta ST memakai 1.6 EcoBoost (182 hp) sejak Desember 2012 dan ST200 (197 hp) dari Juni 2016 hingga April 2017; ST Mk8 memakai 1.5 EcoBoost tiga silinder (200 hp).
Piggyback Ford Fiesta: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga modul GAN GT pada Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?
Dengan modul GAN GT, tenaga 1.0 EcoBoost naik dari 125 hp menjadi 162 hp, dan torsinya dari 200 Nm menjadi 260 Nm. Versi 100 hp dan 140 hp tercantum terpisah. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Apa yang diubah modul piggyback pada Fiesta ST dibanding kit Mountune?
Kit Mountune untuk ST180 menghasilkan sekitar 215 hp. Modul piggyback mengoreksi sinyal sensor, bukan memasang komponen, dan untuk ST 1.6 EcoBoost 182 hp tersedia modul GAN GT.
Apakah mesin bensin Duratec sebelum 2012 bisa memakai modul?
Bisa, mesin 1.25, 1.4, dan 1.6 Ti-VCT cocok dengan modul GAN GA+, yang memberikan tenaga hingga 12% lebih besar.
Apakah ada modul untuk Fiesta 1.5 TDCi?
Mesin 1.5 TDCi 75 hp dan 95 hp cocok dengan modul GAN GT, sedangkan versi Mk8 85 dan 120 hp berakhir pada 2020 dan 2019.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.