Piggyback Ford S-Max
Tenaga hingga 30% lebih besar untuk Ford S-Max Anda
Ford S-Max (2006 →) tersedia di katalog dengan 2 generasi dan 27 mesin. Untuk 25 mesin turbo, pilih modul piggyback GAN GT atau GAN GTL: GAN GT menambah tenaga dari +23 hingga +65 hp (GAN GT mulai dari €329, GAN GTL mulai dari €219). Untuk 2 mesin naturally aspirated, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +17 hingga +19 hp (GAN GA+ mulai dari €189).
Ford S-Max Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback Ford S-Max: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +65 hpdengan GAN GT pada mesin turbo
Dari +23 hingga +65 hp untuk seluruh lini Ford S-Max dengan GAN GT atau GAN GTL.
- +19 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated Ford S-Max: dari +17 hingga +19 hp.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Ford S-Max: pertanyaan umum
Apakah modul piggyback GAN cocok untuk Ford S-Max?
Ya, tetapi peningkatannya bergantung pada mesin: setiap versi memiliki kalibrasinya sendiri. Tabel generasi menunjukkan tenaga standar, tenaga dengan GAN, dan peningkatannya.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.