Piggyback Honda Legend
Tenaga hingga 12% lebih besar untuk Honda Legend Anda
Honda Legend (2001 → 2011) tersedia di katalog dengan 2 generasi dan 4 mesin. Untuk 4 mesin naturally aspirated, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +24 hingga +26 hp (GAN GA+ mulai dari €199).
Honda Legend Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback Honda Legend: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +26 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated Honda Legend: dari +24 hingga +26 hp.
- hingga 30%tenaga lebih besar
GAN GT: hingga 30%, GAN GTL: hingga 25%, GAN GA+: hingga 12%.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Honda Legend: mesin dan generasi
Piggyback Honda Legend: dari 205 hp sampai 295 hp pada dua generasi
Antara Honda Legend generasi ketiga dan keempat, tenaganya naik dari 205 atau 208 hp menjadi 295 hp. Kode bodinya adalah KA9 untuk generasi ketiga dan KB1 untuk generasi keempat. Kedua generasi memakai mesin yang berbeda di bawah kap, sehingga generasi mobil Anda menentukan modul piggyback yang cocok. KA9 tiba di Eropa pada awal 1996 dengan satu mesin, yaitu 3.5 V6 C35A bertenaga 205 hp dengan torsi 297 Nm, penggerak roda depan, dan otomatis empat percepatan.
Setelah facelift pada Januari 1999, mesin ini menghasilkan 208 hp dan torsi 303 Nm. KB1 menyusul pada Oktober 2006 dengan 3.5 V6 J35A8 bertenaga 295 hp dengan torsi 351 Nm, penggerak semua roda bernama SH-AWD, dan otomatis lima percepatan. Sejak Januari 2009, 3.7 V6 J37A3 mengambil alih bertenaga 295 hp dengan torsi 371 Nm, kembali dengan SH-AWD. Di Eropa, Legend tidak pernah ditawarkan dengan mesin diesel.
Mesin V6 dan hal yang perlu diperiksa
Pada 3.5 V6, sistem pendingin, kebocoran oli, dan VTEC adalah hal yang biasa diperiksa. Dengan modul piggyback GAN GA+, tenaga KA9 naik dari 205 hp menjadi 230 hp, dan torsinya dari 297 Nm menjadi 333 Nm. Dengan modul GAN GA+, tenaga KB1 3.5 V6 mencapai 319 hp, dan torsinya 379 Nm, tenaga yang sama dengan 3.7 tetapi torsinya lebih kecil.
Generasi ketiga hanya hadir sebagai sedan, dan coupé generasi kedua berakhir pada 1996. Di Jerman, KA9 dijual sampai April 2004 dan 3.7 V6 sampai Desember 2010.
Piggyback Honda Legend: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga Honda Legend 3.7 V6 dengan modul piggyback?
Di katalog, dengan modul GAN GA+, tenaga mesin 3.7 V6 naik dari 295 hp menjadi 319 hp, dan torsinya dari 371 Nm menjadi 401 Nm. Untuk V6 naturally aspirated ini, modul GAN GA+ memberikan tenaga hingga 12% lebih besar. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Angka mana yang cocok untuk KA9, 205 hp atau 208 hp?
Katalog mencantumkan 205 hp dan torsi 297 Nm, yaitu tenaga sampai Januari 1999. Versi sejak 1999 yang bertenaga 208 hp tidak ada di katalog.
KB1 memiliki 295 hp dengan mesin 3.5 dan 3.7. Mana yang milik saya?
Pilih menurut mesin: 3.5 V6 dijual sampai Desember 2008 dan 3.7 V6 sejak Januari 2009. Mesin 3.7 adalah yang bertorsi 371 Nm.
Apa yang diubah modul piggyback pada KB1?
Modul mengoreksi sinyal sensor mesin dan tidak memprogram ulang transmisi.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.