Piggyback Infiniti M
Tenaga hingga 12% lebih besar untuk Infiniti M Anda
M tersedia di katalog dengan 5 generasi dan 11 mesin. Untuk 11 mesin naturally aspirated, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +22 hingga +33 hp (GAN GA+ mulai dari €199).
M Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback Infiniti M: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +33 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated Infiniti M: dari +22 hingga +33 hp.
- hingga 30%tenaga lebih besar
GAN GT: hingga 30%, GAN GTL: hingga 25%, GAN GA+: hingga 12%.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Infiniti M: mesin dan generasi
Piggyback Infiniti M35h: 306 hp atau 364 hp
Infiniti M35h memiliki dua angka tenaga: 306 hp untuk mesin bensin 3.5 V6 VQ35HR, dan 364 hp untuk seluruh sistem hybrid. Motor listrik menambahkan 68 hp, dan torsi sistem mencapai 546 Nm. Katalog mencantumkan M35h bertenaga 306 hp dengan torsi 350 Nm, yaitu mesin bensinnya saja, dan angka itulah yang menjadi acuan modul piggyback. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam.
Y51: seri M yang masuk Eropa
M35h termasuk generasi Y51, yang dijual Infiniti di Eropa sejak 2010 dan berganti nama menjadi Q70 pada pertengahan 2013. Y51 diperkenalkan di Jenewa pada 2010 dan tiba di diler Jerman pada Juli 2010. Semua versi Y51 Eropa berpenggerak roda belakang dan bertransmisi otomatis tujuh percepatan. Y50 yang lebih awal, yaitu M35 dan M45, dijual ke Amerika Serikat dan Asia dan tidak pernah dijual resmi di Eropa. M37 bensin memakai mesin 3.7 V6 VQ37VHR dengan tenaga 320 hp dan torsi 360 Nm di Eropa.
Mesin ini menjadi mesin bensin utama saat peluncuran 2010 dan tetap diproduksi sampai 2018. M35h menyusul pada April 2011. Mesin diesel yang dijual di Eropa, yaitu M30d bertenaga 238 hp dengan torsi 550 Nm serta, sejak 2015, 2.2d bertenaga 170 hp dengan torsi 400 Nm, dibahas di halaman Infiniti Q70. Baik M37 maupun M35h cocok dengan modul piggyback GAN GA+.
Yang perlu diperiksa sebelum memasang modul
Kode mesin menentukan versi yang cocok: VQ35HR pada M35h dan VQ37VHR pada M37. Mesin diesel adalah mesin yang sama sekali berbeda: V9X pada M30d dan OM651 Mercedes pada 2.2d. M30d, mesin diesel 3.0 V6 yang diproduksi pada 2010 sampai 2014, hanya dijual di Eropa.
Piggyback Infiniti M: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga untuk M35h?
Dengan modul, tenaga mesin 306 hp naik menjadi 330 hp, dan torsinya menjadi 378 Nm. Modul GAN GA+ memberikan tenaga hingga 12% lebih besar. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Nama mana yang harus saya cari, Infiniti M atau Q70?
Itu mobil yang sama: M berganti nama menjadi Q70 pada pertengahan 2013. Cocokkan mobil Anda berdasarkan mesin dan tenaga, apa pun nama di pintu bagasi.
Versi M37 mana yang cocok untuk mobil bertenaga 320 hp?
Katalog mencantumkan VQ37VHR yang sama dengan tenaga 328 hp dan 333 hp, sedangkan mobil Anda bertenaga 320 hp dengan torsi 360 Nm. Kedua angka itu milik mesin yang sama; karena itu, pilih angka yang terdekat dengan tenaga di dokumen mobil Anda.
Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil untuk Infiniti M?
Remap ECU mobil mengganti software pabrik di unit kontrol mesin, sedangkan modul piggyback membiarkannya tetap seperti semula. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.