Piggyback VW Passat B8 (2015–2019)
12 mesin · dari +24 hingga +54 hp
Volkswagen Passat B8: 12 mesin — 7 bensin dan 5 diesel. Peningkatan tenaga dari +24 hingga +54 hp, dengan torsi hingga +105 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329.
Semua mesin Volkswagen Passat B8: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 5 mesin | ||||
| 2.0 TDI SCR BlueMotion239 hp / 500 Nm | +41 hp+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 272 hp GT — 399 EUR · 280 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDI BlueMotion150 hp / 340 Nm | +38 hp+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 182 hp GT — 399 EUR · 188 hp |
Pilih → | |
| 1.6 TDI BlueMotion120 hp / 250 Nm | +36 hp+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 hp GT — 329 EUR · 156 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDI SCR BlueMotion190 hp / 400 Nm | +35 hp+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 hp GT — 399 EUR · 225 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDI184 hp / 400 Nm | +33 hp+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 hp GT — 399 EUR · 217 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 7 mesin | ||||
| 2.0 TSI280 hp / 380 Nm | +54 hp+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 326 hp GT — 399 EUR · 334 hp |
Pilih → | |
| 1.8 TSI180 hp / 320 Nm | +51 hp+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 223 hp GT — 399 EUR · 231 hp |
Pilih → | |
| 1.4 TSI ACT150 hp / 250 Nm | +45 hp+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 hp GT — 399 EUR · 195 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TSI220 hp / 350 Nm | +44 hp+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 hp GT — 399 EUR · 264 hp |
Pilih → | |
| 1.8 TSI179 hp / 280 Nm | +38 hp+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 hp GT — 399 EUR · 217 hp |
Pilih → | |
| 1.8 TSI170 hp / 320 Nm | +36 hp+67 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 hp GT — 399 EUR · 206 hp |
Pilih → | |
| 1.4 TSI125 hp / 200 Nm | +24 hp+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 hp GT — 329 EUR · 149 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Volkswagen Passat B8: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +54 hptertinggi di generasi ini
2.0 TSI 280 hp → 334 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +24 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +105 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +75 hingga +105 Nm.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa yang istimewa dari Volkswagen Passat B8
Piggyback VW Passat B8: sebelum dan sesudah facelift 2019
Passat B8 (Typ 3G, platform MQB) diproduksi dari Juli 2014 hingga Juni 2019 dan sampai ke pelanggan pada November 2014. Halaman ini membahas cara menambah tenaga Passat B8 dengan modul piggyback untuk mobil sebelum facelift. Facelift, yang diperkenalkan pada awal 2019 untuk tahun model 2020, memiliki generasi tersendiri di katalog.
Hal pertama yang perlu dipastikan pada B8 2.0 TDI adalah apakah skandal diesel menyangkut mobil ini. B8 memakai EA288, bukan EA189 yang menjadi pangkal skandal; pada 22 Oktober 2015 VW menyatakan bahwa versi EA288 tidak mengandung perangkat pengecoh emisi yang dilarang.
Mesin diesel dan bensin Passat B8
Mesin dieselnya adalah 1.6 TDI BlueMotion (120 hp) dan 2.0 TDI (150 dan 190 hp), dengan 2.0 BiTDI 239 hp di puncaknya. Di katalog, keempatnya cocok dengan modul piggyback GAN GT. Di sisi bensin ada 1.4 TSI (125 hp) dan 1.4 TSI ACT (150 hp) yang bisa mematikan silinder. Di atasnya ada 1.8 TSI (180 hp) dan 2.0 TSI (220 dan 280 hp).
Mesin 1.4 TSI, versi ACT, dan 2.0 TSI bertenaga 220 dan 280 hp juga memakai modul GAN GT. Sejak 2018, jajaran mesin juga mencakup 1.5 TSI bertenaga 150 hp. Mesin 1.5 TSI tidak dicantumkan terpisah untuk Passat B8: cari mesin yang sama pada VW T-Roc 1.5 TSI. Versi 280 hp diproduksi hingga November 2018, ketika mesin 272 hp menggantikannya.
Piggyback Volkswagen Passat B8: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga untuk VW Passat B8 2.0 TDI bertenaga 150 hp?
Dengan modul GAN GT, tenaga 2.0 TDI naik dari 150 hp menjadi 188 hp, dan torsinya dari 340 Nm menjadi 429 Nm. Modul GAN GT memberikan tenaga hingga 30% lebih besar. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Bagaimana dengan transmisi DSG pada Passat B8 2.0 BiTDI 239 hp?
BiTDI bertenaga 239 hp memakai DSG DQ500. Modul tidak memprogram ulang transmisi.
Apakah Passat Alltrack dan GTE dibahas terpisah?
Alltrack adalah Variant dengan 4Motion dan ketinggian berkendara yang lebih tinggi, dijual sejak Juni 2015. Mobil ini memiliki mesin 2.0 TDI (150, 190, dan 239 hp) serta 2.0 TSI (220 hp). Alltrack tidak memiliki angka tersendiri, sehingga Anda memilih berdasarkan mesin dan tenaga. GTE adalah plug-in hybrid dengan 1.4 TSI dan tenaga sistem 218 hp. Untuk GTE, cari pada Škoda Superb 3, bukan Passat B8: mesin yang sama tercantum di sana sebagai 1.4 TSI Hybrid 218. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.