Piggyback VW Passat
Tenaga hingga 30% lebih besar untuk Volkswagen Passat Anda
Volkswagen Passat (2005 →) tersedia di katalog dengan 5 generasi dan 78 mesin. Untuk 47 mesin turbo, pilih modul piggyback GAN GT atau GAN GTL: GAN GT menambah tenaga dari +20 hingga +64 hp (GAN GT mulai dari €329, GAN GTL mulai dari €219). Untuk 31 mesin, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +12 hingga +30 hp (GAN GA+ mulai dari €189).
Volkswagen Passat Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback Volkswagen Passat: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +64 hpdengan GAN GT pada mesin turbo
Dari +20 hingga +64 hp untuk seluruh lini Volkswagen Passat dengan GAN GT atau GAN GTL.
- +30 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated Volkswagen Passat: dari +12 hingga +30 hp.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Volkswagen Passat: mesin dan generasi
Piggyback VW Passat: 2.0 TDI dan dua sistem injeksinya
Modul piggyback untuk VW Passat sering berkaitan dengan 2.0 TDI, dan hal pertama yang perlu dicek adalah apakah mesin Anda memakai pump-injector (PD) atau common rail. Passat B6 (3C), diproduksi dari Februari 2005 sampai Juli 2010, memakai 2.0 TDI PD sampai 2008, dengan 136, 140, dan 170 hp. Sejak 2008, versi common rail bertenaga 140 dan 170 hp mengambil alih, disusul BlueTDI bertenaga 143 hp. Di katalog, mesin PD cocok dengan modul piggyback GAN GA+ dan mesin common rail cocok dengan modul GAN GT.
Passat B7 (2010–2014) mempertahankan versi 140 dan 170 hp dan, pada Oktober 2012, menambahkan BlueMotion bertenaga 177 hp dengan torsi 380 Nm. Passat B8 (2014–2019) memakai 2.0 TDI bertenaga 150 hp dengan torsi 340 Nm atau 190 hp dan torsi 400 Nm, ditambah BiTDI bertenaga 240 hp dengan torsi 500 Nm. Setelah facelift 2019, mesin 2.0 TDI SCR hadir dengan 122, 150, dan 200 hp (versi 190 hp tersedia sampai Agustus 2020), dan BiTDI tetap ada.
Passat bensin dan dua topik diesel
Mesin bensin turbo, seperti 1.4 TSI Twincharger bertenaga 160 hp, 1.8 TSI, dan 2.0 TSI, cocok dengan modul GAN GT. Mesin naturally aspirated 2.0 FSI (150 hp), 3.2 FSI VR6 (250 hp), dan 3.6 FSI (299 hp) cocok dengan modul GAN GA+. Passat B5 yang lebih tua (1996–2005) memakai 1.9 TDI PD bertenaga 101 sampai 131 hp dan 1.8 T bertenaga 150 hp, dan di katalog keduanya cocok dengan modul GAN GA+. Dua peristiwa diesel penting bagi Passat: pembaruan software EA189 setelah Oktober 2015, dan recall Januari 2012 untuk 2.0 TDI yang diproduksi dari 2009 sampai 2012 akibat pipa bahan bakar tekanan tinggi yang retak.
Piggyback Volkswagen Passat: pertanyaan umum
Apakah Passat 2.0 TDI bertenaga 140 hp memakai pump-injector atau common rail, dan apakah pembaruan EA189 berpengaruh?
Versi PD berakhir pada 2008, dan sejak itu versi common rail mengambil alih. Pembaruan software EA189 mencakup mesin diesel yang diproduksi dari 2008 sampai 2015, dan modul GAN tidak mengubah software ECU.
Berapa tambahan tenaga untuk Passat B8 2.0 TDI bertenaga 150 hp atau 190 hp?
Dengan modul, tenaga versi 150 hp naik menjadi 188 hp dan torsinya dari 340 Nm menjadi 429 Nm, sedangkan tenaga versi 190 hp naik menjadi 225 hp dan torsinya dari 400 Nm menjadi 505 Nm. Modul GAN GT memberikan tenaga hingga 30% lebih besar. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe-tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Apakah recall pipa bahan bakar 2012 berpengaruh jika 2.0 TDI memakai modul piggyback?
Recall itu menyangkut 2.0 TDI yang diproduksi dari 2009 sampai 2012, dan perbaikannya berupa pipa baru yang dilengkapi peredam. Modul GAN bukan alat perbaikan dan tidak menjanjikan apa pun soal komponen mesin.
Modul GAN mana yang cocok untuk Passat 1.8 TSI atau 2.0 TSI?
Keduanya mesin turbo yang cocok dengan modul GAN GT, sedangkan 1.4 TSI Twincharger pada B7 memiliki turbocharger dan supercharger. Mesin EA888 awal, seperti 2.0 TSI pada B7, dikenal lebih boros oli, dan modul tidak menjanjikan apa pun soal umur mesin.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.