Chiptuning Audi RS4
2 motoare · de la +34 la +36 CP
Audi RS4: 2 motoare — 2 pe benzină. Creșterea de putere este de la +34 la +36 CP, iar cuplul crește cu până la 34 Nm. GAN GA+ de la 219 EUR.
Toate motoarele Audi RS4: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Benzină · 2 motoare | ||||
| 4.2 FSI444 CP / 430 Nm | +36 CP+34 Nm |
GA — 219 EUR · 480 CP GA+ — 219 EUR · 480 CP |
Alege → | |
| 4.2 FSI420 CP / 430 Nm | +34 CP+34 Nm |
GA — 219 EUR · 454 CP GA+ — 219 EUR · 454 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Audi RS4: ce se schimbă
Mai multă putere și cuplu fără remapare ECU și fără înlocuirea pieselor. Modulul de tuning ajustează doar semnalele senzorilor motorului. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +36 CPcel mai bun din această generație
4.2 FSI 444 CP → 480 CP. Celelalte motoare câștigă de la +34 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- până la 30%mai multă putere
GAN GT: până la 30%, GAN GTL: până la 25%, GAN GA+: până la 12%.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Ce are special Audi RS4
Chiptuning Audi RS4: un singur V8 aspirat
RS4 B7 are un V8 4.2 FSI aspirat; nu a existat o versiune cu turbo. B7 a avut 420 CP; B8, produs în 2012–2015, a avut 450 CP de la o versiune dezvoltată în continuare a aceluiași 4.2 FSI, motorul lui RS5 din 2010. Chip tuningul cu un tuning box, adică un modul de tuning GAN GA+, duce motorul de 420 CP la 454 CP și motorul B8, indicat în catalog cu 444 CP, la 480 CP, cu un spor de putere de până la 12%.
Acestea sunt valorile declarate pentru aceste tipuri de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale. RS4 B7 nu împarte motorul cu S4 B7: S4 are un V8 4.2 de 344 CP cu injecție indirectă, iar RS4 un 4.2 FSI de turații mari. Motorul 2.7 biturbo al lui RS4 B5 și 2.9 TFSI al lui RS4 B9 nu sunt în catalog.
Chip tuning Audi RS4: întrebări
Ce adaugă modulul GAN GA+ la cuplul unui Audi RS4?
La ambele motoare, B7 de 420 CP și B8 indicat în catalog cu 444 CP, cuplul crește de la 430 Nm la 464 Nm cu modulul GAN GA+. La B7, cuplul maxim din fabrică, de 430 Nm, este atins la 5.500 rpm.
Tuning box sau resoftare ECU la Audi RS4 Stage 1?
O resoftare (remapare) rescrie software-ul din unitatea de control a motorului (ECU). Modulul GAN este diferit: se montează între senzori și ECU, iar software-ul din fabrică rămâne cum a fost. Garanția producătorului mașinii se păstrează: software-ul ECU nu este modificat niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.