Chiptuning Fiat
Până la 30% mai multă putere pentru Fiat
Catalogul Fiat include 235 de motoare (modele: 32, generații: 37). Pentru 82% dintre motoare există modulele de tuning GAN GT (cu până la 30% mai multă putere) și GAN GTL (până la 25%); pentru 42 de motoare aspirate, GAN GA și GAN GA+ (până la 12%). Cifrele fiecărui motor sunt pe pagina lui.
Chip tuning Fiat fără remapare ECU
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- până la 30%mai multă putere cu GAN GT
Motoarele turbo câștigă de la +21 la +56 CP, în funcție de motor.
- până la 12%pentru motoarele aspirate cu GAN GA+
Module de tuning GAN GA și GAN GA+ pentru 42 de motoare aspirate Fiat; cifra fiecărui motor o găsești în catalog.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Alege-ți modelul Fiat
Fiecare model își arată generațiile: un clic până la generație, două până la motor.
Cele mai mari creșteri la Fiat
Cele șase motoare cu cele mai mari creșteri din catalogul nostru. Nu sunt cifre tipice, ci vârful gamei.
| Model · generație | Motor | Combustibil | Din fabrică | Cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Croma Croma (194) 2005-08 | 2.4 20V MJ | Benzină | 200 CP / 400 Nm | 256 CP / 505 Nm | +56 CP | GTL de la 249 EUR GT de la 399 EUR |
| Fullback Fullback | 2.4D | Diesel | 181 CP / 430 Nm | 232 CP / 540 Nm | +51 CP | GTL de la 249 EUR GT de la 399 EUR |
| Fullback Fullback | 2.5D | Diesel | 178 CP / 430 Nm | 229 CP / 535 Nm | +51 CP | GTL de la 249 EUR GT de la 399 EUR |
| Ducato Ducato | 2.3 180 Multijet 2.3 D | Diesel | 177 CP / 350 Nm | 227 CP / 445 Nm | +50 CP | GTL de la 249 EUR GT de la 399 EUR |
| Ducato Ducato | 3.0 180 Multijet Power II | Diesel | 177 CP / 400 Nm | 227 CP / 505 Nm | +50 CP | GTL de la 249 EUR GT de la 399 EUR |
| 500X 500X | 1.4 Multiair | Benzină | 170 CP / 250 Nm | 218 CP / 325 Nm | +48 CP | GTL de la 249 EUR GT de la 399 EUR |
Chip tuning Fiat: întrebări
Cât de multă putere în plus primește un Fiat 1.3 Multijet cu modulul GAN GT?
La Fiat 500 cu 1.3 Multijet de 95 CP și 200 Nm, modulul GAN GT duce puterea la 124 CP și cuplul la 260 Nm. Motoarele 1.6 și 2.0 Multijet au valori proprii, așa că ghidează-te după puterea de serie a mașinii tale. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale.
Există un modul pentru motorul 0.9 TwinAir Turbo?
Motorul TwinAir este un turbo bicilindric de 0,9 l, vândut la modelul 500 cu 85 și 105 CP și la Panda cu 85 CP. În catalog, Fiat 500 cu TwinAir Turbo de 105 CP funcționează cu modulul GAN GT.
Există un modul pentru motoarele FIRE de 1,2 și 1,4 l, ca la chiptuningul Fiat Panda?
Panda 3 a avut motorul 1.2 8V FIRE de 69 CP, iar 500 are un 1.2 de 69 CP și un 1.4 16V de 101 CP. Acestor motoare pe benzină catalogul le atribuie modulul GAN GA+, care oferă până la 12% mai multă putere.
Modul de tuning sau resoftare ECU la un Fiat Multijet?
Chip tuning Fiat cu un tuning box funcționează fără resoftarea unității de control a motorului (ECU): resoftarea rescrie software-ul din fabrică, în timp ce boxul se montează între senzorii motorului și ECU și le corectează semnalele. Cu modulul GAN, software-ul din fabrică, sumele de control și contorul de reprogramări rămân neatinse, iar protecțiile din fabrică ale motorului rămân active. După demontarea modulului nu rămân urme: în ECU nu se scrie nimic. Garanția producătorului mașinii se păstrează: software-ul ECU nu este modificat niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
Afectează modulul GAN garanția mașinii Fiat?
Nu. Modulul nu modifică softul ECU-ului și poate fi demontat oricând, așa că garanția producătorului se păstrează. În plus, oferim garanție pe motor: 2 ani cu GAN GT, 1 an cu GAN GTL.
Tuning box sau remapare (resoftare) ECU: ce să aleg?
Remaparea ECU modifică permanent mapele din ECU și lasă o urmă în contorul de programări. Modulul de tuning GAN ajustează în schimb semnalele senzorilor: ECU-ul rămâne în starea din fabrică, iar mașina poate reveni la setările din fabrică în câteva minute.
Chip tuning Fiat: ce trebuie să știi despre motoare
Tuning Fiat: familia motorului decide modulul
La chiptuning Fiat contează mai mult familia motorului decât modelul. Un Fiat 500 a fost oferit cu un 1.2 de 69 CP și cu un 0.9 TwinAir Turbo de 85 sau 105 CP, iar fiecare are nevoie de alt tuning box, adică de alt modul de tuning. Motorul 1.2 funcționează cu modulul de tuning GAN GA+, iar TwinAir Turbo cu doi cilindri cu modulul GAN GT: aceeași caroserie, două module diferite. Fiat și-a numit primele motoare diesel Common Rail JTD, iar generația următoare Multijet, urmată de Multijet II, 3 și 4.
Familiile pe benzină sunt FIRE (1,2 și 1,4 l), T-Jet (un 1,4 turbo), MultiAir (1,4 l), TwinAir (0,9 l) și, din 2018, FireFly și GSE (1,0, 1,3 și 1,5 l). Panda 3, de exemplu, a avut 1.2 8V FIRE de 69 CP și 0.9 TwinAir Turbo de 85 CP, disponibil din 2011 până în 2020, plus 1.3 Multijet de 75 CP, oferit până în 2015. Chiptuningul Fiat la un Multijet, un T-Jet sau un TwinAir Turbo se bazează pe modulul GAN GT, care oferă până la 30% mai multă putere.
De ce sunt rotunjite cifrele de la Ducato
Ducato, geamănul lui Peugeot Boxer și Citroën Jumper, este baza principală pentru autorulote în Europa. Motoarele sale diesel includ Multijet de 2,0, 2,3 și 3,0 l din 2006 până în 2021 și 2.2 Multijet3 și 4 din 2021. Cifra din denumire este rotunjită: 150 Multijet are 148 CP, 160 Multijet are între 157 și 159 CP, iar 180 Multijet are 177 CP.
Motoarele vin de la mai mulți producători: PSA a fabricat 2.0 JTD de 84 CP și 2.2 100 Multijet, Iveco și FPT motoarele de 2,3, 2,8 și 3,0 l, iar Fiat 2.0 115 Multijet. Chiptuningul Fiat Multijet la un Ducato începe așadar cu puterea reală a dubei tale, pentru că în catalog 148 CP și 150 CP sunt tratate ca versiuni separate.
Citește mai multAfișează mai puțin
Modele și familiile din spatele lor
Punto (Typ 199) s-a produs între 2005 și 2018 ca Grande Punto, Punto Evo și Punto. Motoarele sale pe benzină au mers de la 1.2 8V la 1.4 MultiAir Turbo, iar cele diesel de la 1.3 Multijet la 1.9 JTD. Tipo (Typ 356) a sosit în 2015 cu 1.4 T-Jet și 1.6 E-torQ, iar 1.0 FireFly Turbo a venit odată cu faceliftul din 2020 și 2021. Ambele generații Doblò au diesel Multijet, iar 2.0 Multijet de 135 CP este versiunea de top a celei de-a doua.
500X s-a produs între 2014 și 2024, iar până în august 2018 a avut un 1.4 MultiAir de 140 CP și un 2.0 Multijet de 140 CP. 500L, un monovolum compact produs între 2012 și 2022, a avut în gama pe benzină motorul 0.9 TwinAir Turbo de 105 CP. Fullback a fost un pick-up bazat pe Mitsubishi L200, iar Freemont a fost Dodge Journey.
Ce modele Fiat sunt în catalog
Catalogul include 32 de modele Fiat. Cele mai multe motoare le au Punto (25), Ducato (22) și Doblo (18). Cea mai mare creștere dintre modele o are Croma: până la 56 CP în plus.
Motoare aspirate Fiat
Pentru 42 de motoare aspirate Fiat există GAN GA+: cu până la 12% mai multă putere și consum cu până la 15% mai mic în modul ECO. Îl poți monta singur, în majoritatea cazurilor în mai puțin de 15 minute.
Cum îți găsești motorul Fiat
Alege modelul din lista de mai sus, apoi generația după anul modelului și codul caroseriei, iar motorul după puterea din certificatul de înmatriculare. Pe pagina motorului vezi creșterea exactă și prețul modulului de tuning.