Chiptuning Chevrolet Camaro V (2008–2015)
9 motoare · de la +24 la +47 CP
Chevrolet Camaro V: 9 motoare — 9 pe benzină. Creșterea de putere este de la +24 la +47 CP, iar cuplul crește cu până la 60 Nm. GAN GA+ de la 219 EUR.
Toate motoarele Chevrolet Camaro V: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Benzină · 9 motoare | ||||
| 6.2 Kompressor589 CP / 755 Nm | +47 CP+60 Nm |
GA — 219 EUR · 636 CP GA+ — 219 EUR · 636 CP |
Alege → | |
| 7.0i507 CP / 637 Nm | +41 CP+51 Nm |
GA — 219 EUR · 548 CP GA+ — 219 EUR · 548 CP |
Alege → | |
| 6.2i432 CP / 570 Nm | +35 CP+46 Nm |
GA — 219 EUR · 467 CP GA+ — 219 EUR · 467 CP |
Alege → | |
| 6.2i426 CP / 420 Nm | +34 CP+34 Nm |
GA — 219 EUR · 460 CP GA+ — 219 EUR · 460 CP |
Alege → | |
| 6.2i400 CP / 410 Nm | +32 CP+33 Nm |
GA — 219 EUR · 432 CP GA+ — 219 EUR · 432 CP |
Alege → | |
| 3.6i323 CP / 377 Nm | +26 CP+30 Nm |
GA — 219 EUR · 349 CP GA+ — 219 EUR · 349 CP |
Alege → | |
| 3.6i328 CP / 377 Nm | +26 CP+30 Nm |
GA — 219 EUR · 354 CP GA+ — 219 EUR · 354 CP |
Alege → | |
| 3.6i312 CP / 377 Nm | +25 CP+30 Nm |
GA — 219 EUR · 337 CP GA+ — 219 EUR · 337 CP |
Alege → | |
| 3.6i304 CP / 370 Nm | +24 CP+30 Nm |
GA — 219 EUR · 328 CP GA+ — 219 EUR · 328 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Chevrolet Camaro V: ce se schimbă
Mai multă putere și cuplu fără remapare ECU și fără înlocuirea pieselor. Modulul de tuning ajustează doar semnalele senzorilor motorului. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +47 CPcel mai bun din această generație
6.2 Kompressor 589 CP → 636 CP. Celelalte motoare câștigă de la +24 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- până la 30%mai multă putere
GAN GT: până la 30%, GAN GTL: până la 25%, GAN GA+: până la 12%.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Chevrolet Camaro V: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Chevrolet Camaro V?
Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.