Chevrolet
Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning Chevrolet Cruze

13 motoare · de la +13 la +47 CP

Alege motorul pentru Chevrolet Cruze
  • până la 30%mai multă putere cu GAN GT
  • până la 15%economie de combustibil
  • până la 2 anigaranție pe motor
  • 50 de zilede test
Pe scurt

Chevrolet Cruze: 13 motoare — 5 pe benzină și 8 diesel. Creșterea de putere este de la +13 la +47 CP, iar cuplul crește cu până la 97 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

13
motoare
5 benzină · 8 diesel
+47CP
cel mai bun din această generație: 2.0 VDCI 163 → 210 CP
intervalul creșterii +13…+47 CP
+97Nm
creștere max. de cuplu
2.0 VDCI, GT
9
motoare turbo
4 motoare aspirate — GA / GA+
Creșteri de putere

Toate motoarele Chevrolet Cruze: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

MotorDin fabrică → cu GANCreștereModule de tuning și prețuri
Diesel · 8 motoare
2.0 VDCI163 CP / 360 Nm
163 CP210 CP / 457 Nm
+47 CP+97 Nm
GTL — 249 EUR · 203 CP
GT — 399 EUR · 210 CP
Alege →
2.0 VCDI150 CP / 320 Nm
150 CP193 CP / 409 Nm
+43 CP+89 Nm
GTL — 249 EUR · 187 CP
GT — 399 EUR · 193 CP
Alege →
1.7 D (sensor1)131 CP / 300 Nm
131 CP170 CP / 385 Nm
+39 CP+85 Nm
GTL — 219 EUR · 164 CP
GT — 329 EUR · 170 CP
Alege →
1.7 D (sensor2)131 CP / 300 Nm
131 CP170 CP / 385 Nm
+39 CP+85 Nm
GTL — 219 EUR · 164 CP
GT — 329 EUR · 170 CP
Alege →
2.0 VCDI125 CP / 300 Nm
125 CP162 CP / 385 Nm
+37 CP+85 Nm
GTL — 219 EUR · 156 CP
GT — 329 EUR · 162 CP
Alege →
1.7 TD Eco (sensor1)110 CP / 280 Nm
110 CP143 CP / 361 Nm
+33 CP+81 Nm
GTL — 219 EUR · 138 CP
GT — 329 EUR · 143 CP
Alege →
1.7 TD Eco (sensor2)110 CP / 280 Nm
110 CP143 CP / 361 Nm
+33 CP+81 Nm
GTL — 219 EUR · 138 CP
GT — 329 EUR · 143 CP
Alege →
2.0 TD (US spec)151 CP / 358 Nm
151 CP183 CP / 433 Nm
+32 CP+75 Nm
GTL — 249 EUR · 178 CP
GT — 399 EUR · 183 CP
Alege →
Benzină · 5 motoare
1.4 Turbo ECOTEC140 CP / 200 Nm
140 CP181 CP / 258 Nm
+41 CP+58 Nm
GTL — 219 EUR · 175 CP
GT — 329 EUR · 181 CP
Alege →
1.8i141 CP / 176 Nm
141 CP158 CP / 197 Nm
+17 CP+21 Nm
GA — 189 EUR · 158 CP
GA+ — 189 EUR · 158 CP
Alege →
1.6i124 CP / 155 Nm
124 CP139 CP / 174 Nm
+15 CP+19 Nm
GA — 189 EUR · 139 CP
GA+ — 189 EUR · 139 CP
Alege →
1.6i113 CP / 153 Nm
113 CP127 CP / 171 Nm
+14 CP+18 Nm
GA — 189 EUR · 127 CP
GA+ — 189 EUR · 127 CP
Alege →
1.6i109 CP / 150 Nm
109 CP122 CP / 168 Nm
+13 CP+18 Nm
GA — 189 EUR · 122 CP
GA+ — 189 EUR · 122 CP
Alege →
putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

2.0 VCDI 125 / 150 CP1.6i 109 / 113 / 124 CP
Modul de tuning GAN pentru Chevrolet Cruze

Chip tuning Chevrolet Cruze: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

  • Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
  • 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
Modul de tuning GAN GT
  • 15 minutese conectează la mufele din fabrică
  • IP67protecție la apă și praf
  • +47 CPcel mai bun din această generație

    2.0 VDCI 163 CP → 210 CP. Celelalte motoare câștigă de la +13 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.

  • +97 Nmpentru motoarele diesel

    Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +75 la +97 Nm.

  • până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate

    Pentru 4 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.

  • 50 de zilede test

    Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Chevrolet Cruze
GAN GT de la 329 EUR GAN GTL de la 219 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR
Găsește-ți motorul în tabel
Despre generație

Ce are special Chevrolet Cruze

Chiptuning Chevrolet Cruze: J300 european

Chiptuningul Chevrolet Cruze depinde de motorul tău; catalogul acoperă J300 european, vândut din mai 2009 până în decembrie 2014. Motorul 2.0 VCDi a fost oferit cu 125, 150 și 163 CP, 1.7 TD cu 110 și 131 CP, iar 1.4 Turbo cu 140 CP. Motoarele pe benzină 1.6 și 1.8 se potrivesc cu modulul de tuning GAN GA+.

La diesel, filtrul de particule se poate înfunda dacă mașina este folosită mai ales pe drumuri scurte. Un modul de tuning nu înlocuiește o piesă uzată: verifică filtrul de particule înainte de montare.

Ce spun proprietarii

Ce spun proprietarii de Chevrolet Cruze despre GAN

★★★★★

Îl pot controla de pe radioul meu auto cu Android. Sunt pe deplin mulțumit de GAN GT. Mașina mea este vizibil mai puternică și trage ca naiba :). Niciun mesaj de eroare în ECM. În modul SPORT mașina trage imediat de la turații mici. Serviciul clienți chiar ajută. Sfat: dacă decizi să montezi GAN GT, înainte de orice…

Chevrolet Cruze 1.4 Turbo
Budapest · din recenziile clienților noștri
Întrebări

Chip tuning Chevrolet Cruze: întrebări

Ce modul GAN se potrivește la Cruze 1.7 TD și 1.4 Turbo?

Ambele se potrivesc cu modulul GAN GT: catalogul include 1.7 TD Eco de 110 CP și 1.4 Turbo ECOTEC de 140 CP. Un tuning box nu repară o defecțiune mecanică. Modulul corectează semnalele senzorilor motorului, nu programul unității de control a motorului (ECU).

Ce adaugă modulul GAN GT la un Chevrolet Cruze 2.0 VCDi?

Versiunea de 163 CP ajunge la 210 CP și un cuplu de 457 Nm, față de 360 Nm de serie. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale. Pentru motoarele turbo, modulul GAN GT oferă până la 30% mai multă putere, iar modulul GAN GA+, la motoarele pe benzină 1.6 și 1.8, până la 12% mai multă putere.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.

Garanție de 2 ani pe motor
acoperă motorul, nu doar modulul
50 de zile de test
nicio diferență? Îți returnăm banii, fără costurile de livrare
Control prin aplicație
SPORT / ECO / STOCK
Se demontează în câteva minute
softul din fabrică al ECU-ului rămâne neschimbat, fără urme
Gata să continui?

Alege-ți motorul Chevrolet Cruze

Alege motorul și vezi creșterea de putere
Contactează-ne pe WhatsApp