Chiptuning Citroen Synergie
2 motoare · +26 CP
Citroen Synergie: 2 motoare — 2 diesel. Creșterea de putere este de la +26 la +26 CP, iar cuplul crește cu până la 59 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR.
Toate motoarele Citroen Synergie: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motoare | ||||
| 2.0 HDI (system Bosch)90 CP / 205 Nm | +26 CP+59 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CP GT — 329 EUR · 116 CP |
Alege → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)90 CP / 205 Nm | +26 CP+59 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CP GT — 329 EUR · 116 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Găsește-ți motorul după puterea din certificatul de înmatriculare: fiecare versiune are propria calibrare a modulului.
Chip tuning Citroen Synergie: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +26 CPcel mai bun din această generație
2.0 HDI (system Bosch) 90 CP → 116 CP. Celelalte motoare câștigă de la +26 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- +59 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +59 la +59 Nm.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Citroen Synergie: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Citroen Synergie?
Toate motoarele din această generație sunt turbo, așa că ai nevoie de GAN GT sau GAN GTL. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.