Fiat
Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning Fiat Fiorino

5 motoare · de la +9 la +29 CP

Alege motorul pentru Fiat Fiorino
  • până la 30%mai multă putere cu GAN GT
  • până la 15%economie de combustibil
  • până la 2 anigaranție pe motor
  • 50 de zilede test
Pe scurt

Fiat Fiorino: 5 motoare — 2 pe benzină și 3 diesel. Creșterea de putere este de la +9 la +29 CP, iar cuplul crește cu până la 60 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

5
motoare
2 benzină · 3 diesel
+29CP
cel mai bun din această generație: 1.3 Multijet 95 → 124 CP
intervalul creșterii +9…+29 CP
+60Nm
creștere max. de cuplu
1.3 Multijet, GT
3
motoare turbo
2 motoare aspirate — GA / GA+
Creșteri de putere

Toate motoarele Fiat Fiorino: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

MotorDin fabrică → cu GANCreștereModule de tuning și prețuri
Diesel · 3 motoare
1.3 Multijet95 CP / 200 Nm
95 CP124 CP / 260 Nm
+29 CP+60 Nm
GTL — 219 EUR · 120 CP
GT — 329 EUR · 124 CP
Alege →
1.3 D Multijet80 CP / 190 Nm
80 CP104 CP / 250 Nm
+24 CP+60 Nm
GTL — 219 EUR · 100 CP
GT — 329 EUR · 104 CP
Alege →
1.3 JTD75 CP / 190 Nm
75 CP97 CP / 247 Nm
+22 CP+57 Nm
GTL — 219 EUR · 94 CP
GT — 329 EUR · 97 CP
Alege →
Benzină · 2 motoare
1.4i85 CP / 122 Nm
85 CP95 CP / 137 Nm
+10 CP+15 Nm
GA — 189 EUR · 95 CP
GA+ — 189 EUR · 95 CP
Alege →
1.4i75 CP / 120 Nm
75 CP84 CP / 134 Nm
+9 CP+14 Nm
GA — 189 EUR · 84 CP
GA+ — 189 EUR · 84 CP
Alege →
putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

1.4i 75 / 85 CP
Modul de tuning GAN pentru Fiat Fiorino

Chip tuning Fiat Fiorino: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

  • Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
  • 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
Modul de tuning GAN GT
  • 15 minutese conectează la mufele din fabrică
  • IP67protecție la apă și praf
  • +29 CPcel mai bun din această generație

    1.3 Multijet 95 CP → 124 CP. Celelalte motoare câștigă de la +9 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.

  • +60 Nmpentru motoarele diesel

    Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +57 la +60 Nm.

  • până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate

    Pentru 2 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.

  • 50 de zilede test

    Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Fiat Fiorino
GAN GT de la 329 EUR GAN GTL de la 219 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR
Găsește-ți motorul în tabel
Despre generație

Ce are special Fiat Fiorino

Chiptuning Fiat Fiorino pentru o dubă cu încărcătură completă

La deal, cu încărcătură completă, un Fiorino 1.3 Multijet produs între 2008 și 2016 are la dispoziție 75 CP și 190 Nm. După faceliftul din aprilie 2016, același diesel oferă 80 CP sau 95 CP și 200 Nm. Chiptuningul urmează aceste puteri: fiecare dintre dieselurile de 75, 80 și 95 CP are propriile valori cu un tuning box, adică un modul de tuning.

Cu modulul de tuning GAN GT, un Fiorino cu dieselul de 95 CP ajunge la 124 CP și 260 Nm. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale.

Ce motor are duba ta Fiorino

Fiorino de generația 3 (Typ 225) a fost prezentat în octombrie 2007 și a ajuns la clienți în februarie 2008. Se oferă ca dubă, ca break și ca modelul de pasageri Fiat Qubo. Motorul pe benzină 1.4 8V are între 2008 și 2016 puterea de 73 CP, iar după facelift 77 CP; catalogul îl trece la 75 CP.

Așadar, orice întrebare despre chiptuning la Fiorino începe cu anul și cu puterea din actele mașinii. Dieselul este nucleul gamei: în Germania a reprezentat aproximativ jumătate din înmatriculările de Fiorino pentru pasageri între 2008 și 2020. Fiat Fiorino s-a produs până în 2024.

Qubo, Nemo și Bipper

Fiat a dezvoltat Fiorino împreună cu PSA; frații săi gemeni sunt Citroën Nemo și Peugeot Bipper. Ambele au apărut în 2008 și au fost retrase înaintea lui Fiorino. Versiunea pe metan Natural Power a motorului de 1,4 l, vândută mai ales la Qubo, nu este în catalog. Chiptuningul pentru Fiorino acoperă aici motoarele Fiat, așa că verifică ce motor ai sub capotă înainte să alegi modulul.

Întrebări

Chip tuning Fiat Fiorino: întrebări

Cum aflu dacă Fiorino 1.3 Multijet are 75, 80 sau 95 CP?

Alege după an: 75 CP până în 2016, apoi 80 CP sau 95 CP. Toate trei funcționează cu modulul GAN GT, care la motoarele turbo oferă până la 30% mai multă putere.

Ce oferă modulul GAN GA+ la Fiorino 1.4 8V cu 73 sau 77 CP?

Catalogul trece o singură versiune, de 75 CP, atât pentru mașina de 73 CP produsă între 2008 și 2016, cât și pentru cea de 77 CP de după facelift. Funcționează cu modulul de tuning GAN GA+, care oferă până la 12% mai multă putere.

Ce modul se potrivește pentru un Fiat Fiorino pick-up?

Fiorino 3 s-a produs ca dubă, break și Qubo, nu ca pick-up, așa că cifrele de mai sus se aleg după motor pentru toate cele trei caroserii.

Se aplică cifrele de la Fiorino și la chiptuningul Fiat Qubo, Citroën Nemo și Peugeot Bipper?

Qubo este versiunea de pasageri a lui Fiorino, cu aceleași motoare. Motoarele 1.3 HDi și 1.4 HDi de la Nemo și Bipper sunt prezentate în paginile Citroën Nemo și Peugeot Bipper.

Resoftare ECU sau tuning box la un Fiorino?

Spre deosebire de resoftarea (remaparea) unității de control a motorului (ECU), care rescrie software-ul din fabrică, un tuning box se montează între senzorii motorului și ECU și le corectează semnalele. Modulul se demontează în aproximativ un minut, iar după demontare nu rămân urme. Garanția producătorului mașinii se păstrează: software-ul ECU nu este modificat niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.

Garanție de 2 ani pe motor
acoperă motorul, nu doar modulul
50 de zile de test
nicio diferență? Îți returnăm banii, fără costurile de livrare
Control prin aplicație
SPORT / ECO / STOCK
Se demontează în câteva minute
softul din fabrică al ECU-ului rămâne neschimbat, fără urme
Gata să continui?

Alege-ți motorul Fiat Fiorino

Alege motorul și vezi creșterea de putere
Contactează-ne pe WhatsApp