Chiptuning Ford S-Max II (din 2015)
7 motoare · de la +23 la +65 CP
Ford S-Max II: 7 motoare — 3 pe benzină și 4 diesel. Creșterea de putere este de la +23 la +65 CP, iar cuplul crește cu până la 93 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR.
Toate motoarele Ford S-Max II: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 motoare | ||||
| 2.0 EcoBlue Bi-turbo240 CP / 500 Nm | +41 CP+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 274 CP GT — 399 EUR · 281 CP |
Alege → | |
| 2.0 TDCi150 CP / 350 Nm | +33 CP+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 178 CP GT — 399 EUR · 183 CP |
Alege → | |
| 2.0 TDCi Bi-Turbo209 CP / 450 Nm | +31 CP+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 235 CP GT — 399 EUR · 240 CP |
Alege → | |
| 2.0 TDCi179 CP / 400 Nm | +23 CP+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 CP GT — 399 EUR · 202 CP |
Alege → | |
| Benzină · 3 motoare | ||||
| 2.0 EcoBoost239 CP / 345 Nm | +65 CP+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 294 CP GT — 399 EUR · 304 CP |
Alege → | |
| 1.5 EcoBoost160 CP / 240 Nm | +46 CP+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 CP GT — 399 EUR · 206 CP |
Alege → | |
| 1.5 EcoBoost165 CP / 242 Nm | +35 CP+51 Nm |
GTL — 249 EUR · 195 CP GT — 399 EUR · 200 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Ford S-Max II: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +65 CPcel mai bun din această generație
2.0 EcoBoost 239 CP → 304 CP. Celelalte motoare câștigă de la +23 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- +85 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +50 la +85 Nm.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Ford S-Max II: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Ford S-Max II?
Toate motoarele din această generație sunt turbo, așa că ai nevoie de GAN GT sau GAN GTL. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.