Chiptuning Holden Crewman
2 motoare · de la +25 la +28 CP
Holden Crewman: 2 motoare — 2 pe benzină. Creșterea de putere este de la +25 la +28 CP, iar cuplul crește cu până la 41 Nm. GAN GA+ de la 199 EUR.
Toate motoarele Holden Crewman: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Benzină · 2 motoare | ||||
| 3.6i235 CP / 320 Nm | +28 CP+38 Nm |
GA — 199 EUR · 263 CP GA+ — 199 EUR · 263 CP |
Alege → | |
| SS 5.7I313 CP / 510 Nm | +25 CP+41 Nm |
GA — 219 EUR · 338 CP GA+ — 219 EUR · 338 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Găsește-ți motorul după puterea din certificatul de înmatriculare: fiecare versiune are propria calibrare a modulului.
Chip tuning Holden Crewman: ce se schimbă
Mai multă putere și cuplu fără remapare ECU și fără înlocuirea pieselor. Modulul de tuning ajustează doar semnalele senzorilor motorului. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +28 CPcel mai bun din această generație
3.6i 235 CP → 263 CP. Celelalte motoare câștigă de la +25 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- până la 30%mai multă putere
GAN GT: până la 30%, GAN GTL: până la 25%, GAN GA+: până la 12%.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Holden Crewman: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Holden Crewman?
Toate motoarele din această generație sunt aspirate, așa că ai nevoie de GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.