Chiptuning Honda ZR-V
1 motor · +37 CP
Honda ZR-V: 1 motor — 1 pe benzină. Creșterea de putere este de la +37 la +37 CP, iar cuplul crește cu până la 50 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR.
Toate motoarele Honda ZR-V: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Benzină · 1 motor | ||||
| 1.5T178 CP / 240 Nm | +37 CP+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 210 CP GT — 399 EUR · 215 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Găsește-ți motorul după puterea din certificatul de înmatriculare: fiecare versiune are propria calibrare a modulului.
Chip tuning Honda ZR-V: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +37 CPcel mai bun din această generație
1.5T 178 CP → 215 CP. Celelalte motoare câștigă de la +37 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- până la 30%mai multă putere
GAN GT: până la 30%, GAN GTL: până la 25%, GAN GA+: până la 12%.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Ce are special Honda ZR-V
Chiptuning Honda ZR-V: 1.5 Turbo față de e:HEV
Chiptuningul la Honda ZR-V începe cu o distincție: versiunea 1.5 Turbo de 178 CP și versiunea 2.0 e:HEV de 184 CP sunt două mașini diferite cu același nume. În Europa, ZR-V se vinde din finalul lui 2023 doar cu motorizarea 2.0 e:HEV: un motor pe benzină de 143 CP și două motoare electrice, care dezvoltă împreună o putere combinată de 184 CP și un cuplu de 315 Nm. Modulul corectează exclusiv semnalele senzorilor motorului termic.
Catalogul are un tuning box, adică un modul de tuning, doar pentru cealaltă versiune, 1.5 Turbo vândut în Japonia. În China, versiunea 1.5 Turbo are 182 CP. Se întâlnesc mai multe scrieri: ZRV, ZR-V sau ZR V.
Chip tuning Honda ZR-V: întrebări
Ce câștigă un Honda ZR-V 1.5 Turbo cu chiptuning?
Cu modulul de tuning GAN GT, versiunea japoneză 1.5 Turbo ajunge la 215 CP și un cuplu de 290 Nm, față de 178 CP și 240 Nm; ZR-V european nu are 1.5 Turbo. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale.
Există un tuning box pentru ZR-V e:HEV?
Nu. Motorul 2.0 e:HEV nu este în catalog.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.