Chiptuning Hyundai Kona

Pe scurt

Hyundai Kona: 6 motoare — 6 pe benzină. Creșterea de putere este de la +17 la +49 CP, iar cuplul crește cu până la 95 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

6

motoare

6 benzină

+49CP

cel mai bun din această generație: 1.6 GDI 177 → 226 CP

intervalul creșterii +17…+49 CP

+95Nm

creștere max. de cuplu

1.6 GDI, GT

4

motoare turbo

2 motoare aspirate — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Hyundai Kona: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Benzină · 6 motoare
1.6 GDI177 CP / 265 Nm	177 CP226 CP / 360 Nm	+49 CP+95 Nm	GTL — 249 EUR · 219 CP GT — 399 EUR · 226 CP	Alege →
1.6 GDI198 CP / 265 Nm	198 CP240 CP / 321 Nm	+42 CP+56 Nm	GTL — 249 EUR · 234 CP GT — 399 EUR · 240 CP	Alege →
1.6 GDI175 CP / 265 Nm	175 CP212 CP / 321 Nm	+37 CP+56 Nm	GTL — 249 EUR · 207 CP GT — 399 EUR · 212 CP	Alege →
1.0 GDI120 CP / 172 Nm	120 CP148 CP / 214 Nm	+28 CP+42 Nm	GTL — 219 EUR · 144 CP GT — 329 EUR · 148 CP	Alege →
2.0i149 CP / 190 Nm	149 CP167 CP / 213 Nm	+18 CP+23 Nm	GA — 189 EUR · 167 CP GA+ — 189 EUR · 167 CP	Alege →
1.6 GDI141 CP / 265 Nm	141 CP158 CP / 297 Nm	+17 CP+32 Nm	GA — 189 EUR · 158 CP GA+ — 189 EUR · 158 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

1.6 GDI 141 / 175 / 177 / 198 CP

Modul de tuning GAN pentru Hyundai Kona

Chip tuning Hyundai Kona: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+49 CPcel mai bun din această generație
1.6 GDI 177 CP → 226 CP. Celelalte motoare câștigă de la +17 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 2 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Hyundai Kona

GAN GT de la 329 EUR GAN GTL de la 219 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Despre generație

Ce are special Hyundai Kona

Chiptuning Hyundai Kona: 1.6 T-GDI în două calibrări

Chiptuningul la Hyundai Kona începe cu o întrebare: se potrivește un tuning box, adică un modul de tuning, pentru motorul 1.6 T-GDI cu 177 sau 198 CP? Prima generație, Kona OS, a ajuns în Europa în noiembrie 2017, iar faceliftul a urmat în noiembrie 2020. Versiunea de 177 CP, produsă din iunie 2018 până în noiembrie 2020, are 265 Nm, tracțiune integrală și DCT cu 7 trepte.

După faceliftul din noiembrie 2020, motorul a avut 198 CP, tot cu 265 Nm, și continuă în Kona 2. Cele două calibrări au coduri de motor diferite, G4FJ și G4FP, așa că anul și codul motorului îți arată care dintre ele este a ta.

1.0 T-GDI, Kona N și hibrizii

Motorul 1.0 T-GDI are 120 CP și 172 Nm, cu cutie manuală cu șase trepte. În Kona 2, motorul 1.0 T-GDI revine cu 100 CP din august 2024 și cu 115 CP din august 2025. Versiunile de 100 CP și 115 CP ale motorului 1.0 T-GDI nu sunt în catalog. Motorul din Kona N, 2.0 T-GDI cu 280 CP și 392 Nm, nu apare separat la Kona: același motor îl găsești ca 2.0 N Performance la Hyundai i30.

Nici motorul 1.6 CRDi cu 136 CP și 320 Nm nu este în catalogul Kona: același motor îl găsești sub denumirea 1.6 CRDi la Hyundai Tucson. Kona Electric nu are motor cu ardere internă, așa că această pagină nu îl acoperă. Kona 2 se vinde în Europa din aprilie 2023 și nu are diesel.

Întrebări

Chip tuning Hyundai Kona: întrebări

Ce versiune de Kona 1.6 T-GDI am, cea de 177 CP sau cea de 198 CP?

Motorul de 177 CP, cu codul G4FJ, a fost produs din iunie 2018 până în noiembrie 2020. Motorul de 198 CP, cu codul G4FP, se produce de la faceliftul din noiembrie 2020.

Cu cât crește puterea la Kona 1.6 T-GDI cu 177 CP?

Versiunea de 177 CP are de serie 265 Nm, iar cu modulul de tuning GAN GT ajunge la 226 CP și 360 Nm. La motoarele turbo ca acesta, modulul GAN GT oferă până la 30% mai multă putere. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale.

Este motorul 1.0 T-GDI al lui Kona în catalog?

Da, în catalog apare motorul 1.0 T-GDI cu 120 CP și 172 Nm, fără an precizat.

Este cifra de 141 CP a lui Kona Hybrid puterea motorului?

Nu. Cei 141 CP reprezintă puterea combinată a sistemului: motorul pe benzină 1.6 GDI, cu 105 CP și 147 Nm, împreună cu motorul electric. Cifra din catalog pentru 1.6 GDI este puterea combinată a sistemului hibrid, nu puterea motorului. Modulul corectează exclusiv semnalele senzorilor motorului termic. Versiunea de 175 CP și motorul 2.0i cu 149 CP sunt destinate altor piețe.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.