Chiptuning Jetour DASHING
1 motor · +43 CP
Jetour DASHING: 1 motor — 1 pe benzină. Creșterea de putere este de la +43 la +43 CP, iar cuplul crește cu până la 61 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR.
Toate motoarele Jetour DASHING: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Benzină · 1 motor | ||||
| 1.5T147 CP / 210 Nm | +43 CP+61 Nm |
GTL — 219 EUR · 184 CP GT — 329 EUR · 190 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Găsește-ți motorul după puterea din certificatul de înmatriculare: fiecare versiune are propria calibrare a modulului.
Chip tuning Jetour DASHING: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +43 CPcel mai bun din această generație
1.5T 147 CP → 190 CP. Celelalte motoare câștigă de la +43 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- până la 30%mai multă putere
GAN GT: până la 30%, GAN GTL: până la 25%, GAN GA+: până la 12%.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Ce are special Jetour DASHING
Chiptuning Jetour Dashing: un crossover, două nume
Jetour vinde Dashing în Polonia din noiembrie 2025; în Italia și Spania, același crossover se numește Sportequipe 6 GT. Tuningul Jetour Dashing cu un tuning box, adică un modul de tuning, acoperă ambele nume, deoarece ambele mașini folosesc același motor turbo 1.5. Are 156 CP și 230 Nm și, fiind motor turbo, se potrivește cu modulul de tuning GAN GT. Motorul turbo 1.6 de 197 CP, vândut în Polonia, și motorul turbo 1.5 de 149 CP cu GPL, pe care îl listează și Italia, nu sunt în catalog.
Chip tuning Jetour DASHING: întrebări
Ce adaugă modulul GAN GT la un Dashing 1.5T?
Catalogul listează 1.5T la 147 CP, iar cu modulul GAN GT ajunge la 190 CP și 271 Nm, în timp ce versiunea poloneză are 156 CP. Modulul nu reprogramează cutia de viteze. Modulul GAN nu este o resoftare a unității de control a motorului (ECU): lasă neatins software-ul din fabrică. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale.
Sportequipe 6 GT este aceeași mașină și folosește același modul?
Da. DR Automobiles derivă Sportequipe 6 GT din Jetour Dashing, cu același motor turbo 1.5 de 156 CP și 230 Nm. Deci tuningul Sportequipe 6 GT folosește și el modulul GAN GT.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.