Chiptuning KIA Carens
19 motoare · de la +13 la +41 CP
Kia Carens: 19 motoare — 10 pe benzină și 9 diesel. Creșterea de putere este de la +13 la +41 CP, iar cuplul crește cu până la 90 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.
Toate motoarele Kia Carens: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 9 motoare | ||||
| 1.7 CRDi141 CP / 325 Nm | +41 CP+90 Nm |
GTL — 219 EUR · 176 CP GT — 329 EUR · 182 CP |
Alege → | |
| 2.0 CRDi140 CP / 305 Nm | +41 CP+86 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 CP GT — 329 EUR · 181 CP |
Alege → | |
| 1.7 CRDi136 CP / 325 Nm | +40 CP+90 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CP GT — 329 EUR · 176 CP |
Alege → | |
| 2.0 CRDi136 CP / 320 Nm | +40 CP+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CP GT — 329 EUR · 176 CP |
Alege → | |
| 1.6 CRDi128 CP / 260 Nm | +38 CP+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 160 CP GT — 329 EUR · 166 CP |
Alege → | |
| 1.6 CRDi116 CP / 255 Nm | +35 CP+76 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 CP GT — 329 EUR · 151 CP |
Alege → | |
| 1.7 CRDi116 CP / 255 Nm | +35 CP+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 CP GT — 329 EUR · 151 CP |
Alege → | |
| 2.0 CRDi115 CP / 245 Nm | +35 CP+74 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 CP GT — 329 EUR · 150 CP |
Alege → | |
| 2.0 CRDi113 CP / 245 Nm | +34 CP+76 Nm |
GTL — 219 EUR · 142 CP GT — 329 EUR · 147 CP |
Alege → | |
| Benzină · 10 motoare | ||||
| 2.0i166 CP / 213 Nm | +20 CP+26 Nm |
GA — 189 EUR · 186 CP GA+ — 189 EUR · 186 CP |
Alege → | |
| 2.0i150 CP / 194 Nm | +18 CP+23 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CP GA+ — 189 EUR · 168 CP |
Alege → | |
| 2.0i154 CP / 198 Nm | +18 CP+24 Nm |
GA — 189 EUR · 172 CP GA+ — 189 EUR · 172 CP |
Alege → | |
| 2.0i139 CP / 162 Nm | +17 CP+19 Nm |
GA — 189 EUR · 156 CP GA+ — 189 EUR · 156 CP |
Alege → | |
| 2.0i144 CP / 256 Nm | +17 CP+31 Nm |
GA — 189 EUR · 161 CP GA+ — 189 EUR · 161 CP |
Alege → | |
| 1.6i132 CP / 163 Nm | +16 CP+20 Nm |
GA — 189 EUR · 148 CP GA+ — 189 EUR · 148 CP |
Alege → | |
| 1.6i126 CP / 157 Nm | +15 CP+19 Nm |
GA — 189 EUR · 141 CP GA+ — 189 EUR · 141 CP |
Alege → | |
| 1.8i126 CP / 162 Nm | +15 CP+19 Nm |
GA — 189 EUR · 141 CP GA+ — 189 EUR · 141 CP |
Alege → | |
| 1.6i105 CP / 141 Nm | +13 CP+17 Nm |
GA — 189 EUR · 118 CP GA+ — 189 EUR · 118 CP |
Alege → | |
| 1.8i109 CP / 152 Nm | +13 CP+18 Nm |
GA — 189 EUR · 122 CP GA+ — 189 EUR · 122 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Kia Carens: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +41 CPcel mai bun din această generație
1.7 CRDi 141 CP → 182 CP. Celelalte motoare câștigă de la +13 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- +90 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +74 la +90 Nm.
- până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 10 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Kia Carens: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Kia Carens?
Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.