Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning KIA Cerato I (2004–2009)

6 motoare · de la +13 la +35 CP

Alege motorul pentru Kia Cerato I

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

Kia Cerato I: 6 motoare — 3 pe benzină și 3 diesel. Creșterea de putere este de la +13 la +35 CP, iar cuplul crește cu până la 76 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

motoare

3 benzină · 3 diesel

+35CP

cel mai bun din această generație: 1.6 CRDi 116 → 151 CP

intervalul creșterii +13…+35 CP

+76Nm

creștere max. de cuplu

1.6 CRDi, GT

motoare turbo

3 motoare aspirate — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Kia Cerato I: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Diesel · 3 motoare
1.6 CRDi116 CP / 255 Nm	116 CP151 CP / 331 Nm	+35 CP+76 Nm	GTL — 219 EUR · 146 CP GT — 329 EUR · 151 CP	Alege →
2.0 CRDi113 CP / 245 Nm	113 CP147 CP / 321 Nm	+34 CP+76 Nm	GTL — 219 EUR · 142 CP GT — 329 EUR · 147 CP	Alege →
1.5 CRDi102 CP / 235 Nm	102 CP133 CP / 306 Nm	+31 CP+71 Nm	GTL — 219 EUR · 128 CP GT — 329 EUR · 133 CP	Alege →
Benzină · 3 motoare
2.0i143 CP / 186 Nm	143 CP160 CP / 208 Nm	+17 CP+22 Nm	GA — 189 EUR · 160 CP GA+ — 189 EUR · 160 CP	Alege →
1.6i122 CP / 157 Nm	122 CP137 CP / 176 Nm	+15 CP+19 Nm	GA — 189 EUR · 137 CP GA+ — 189 EUR · 137 CP	Alege →
1.6i105 CP / 143 Nm	105 CP118 CP / 160 Nm	+13 CP+17 Nm	GA — 189 EUR · 118 CP GA+ — 189 EUR · 118 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Toate generațiile KIA Cerato Kia Cerato (II) 2009-13 Kia Cerato (III) 2013-20 Kia Cerato (IV) 2018->

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

1.6i 105 / 122 CP

Modul de tuning GAN pentru Kia Cerato I

Chip tuning Kia Cerato I: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+35 CPcel mai bun din această generație
1.6 CRDi 116 CP → 151 CP. Celelalte motoare câștigă de la +13 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
+76 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +71 la +76 Nm.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 3 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Kia Cerato I

GAN GT de la 329 EUR GAN GTL de la 219 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Ce spun proprietarii

Ce spun proprietarii de Kia Cerato despre GAN

★★★★★

Montare foarte simplă. Aplicație mobilă simplă și confortabilă. Creștere reală de putere în modul DYNAMIC. Și chiar în modul ECO mașina merge mai repede cu un consum mai mic. Imediat după instalarea GAN am testat modul DYNAMIC. Am obținut exact ce voiam — răspunsul pedalei de accelerație s-a îmbunătățit. Am roți de 37…

KIA Cerato 1.6i

Timo Mauritius · din recenziile clienților noștri

Întrebări

Chip tuning Kia Cerato I: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Kia Cerato I?

Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.