Chiptuning Lexus NX

Pe scurt

Lexus NX: 7 motoare — 7 pe benzină. Creșterea de putere este de la +18 la +65 CP, iar cuplul crește cu până la 95 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

7

motoare

7 benzină

+65CP

cel mai bun din această generație: 200T 238 → 303 CP

intervalul creșterii +18…+65 CP

+95Nm

creștere max. de cuplu

200T, GT

2

motoare turbo

5 motoare aspirate — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Lexus NX: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Benzină · 7 motoare
200T238 CP / 350 Nm	238 CP303 CP / 445 Nm	+65 CP+95 Nm	GTL — 249 EUR · 293 CP GT — 399 EUR · 303 CP	Alege →
300T238 CP / 350 Nm	238 CP278 CP / 410 Nm	+40 CP+60 Nm	GTL — 249 EUR · 271 CP GT — 399 EUR · 278 CP	Alege →
300h196 CP / 210 Nm	196 CP220 CP / 235 Nm	+24 CP+25 Nm	GA — 189 EUR · 220 CP GA+ — 189 EUR · 220 CP	Alege →
350 h190 CP / 239 Nm	190 CP213 CP / 268 Nm	+23 CP+29 Nm	GA — 189 EUR · 213 CP GA+ — 189 EUR · 213 CP	Alege →
300h155 CP / 210 Nm	155 CP174 CP / 235 Nm	+19 CP+25 Nm	GA — 189 EUR · 174 CP GA+ — 189 EUR · 174 CP	Alege →
200150 CP / 193 Nm	150 CP168 CP / 216 Nm	+18 CP+23 Nm	GA — 189 EUR · 168 CP GA+ — 189 EUR · 168 CP	Alege →
200151 CP / 193 Nm	151 CP169 CP / 216 Nm	+18 CP+23 Nm	GA — 189 EUR · 169 CP GA+ — 189 EUR · 169 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

200 150 / 151 CP300h 155 / 196 CP

Modul de tuning GAN pentru Lexus NX

Chip tuning Lexus NX: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+65 CPcel mai bun din această generație
200T 238 CP → 303 CP. Celelalte motoare câștigă de la +18 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 5 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Lexus NX

GAN GT de la 399 EUR GAN GTL de la 249 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Despre generație

Ce are special Lexus NX

Chiptuning Lexus NX: trei sisteme de propulsie într-un singur model

Prima generație NX s-a vândut în jur de 170.000 de exemplare în Europa între 2014 și 2021. Tuningul pentru Lexus NX se referă la trei sisteme de propulsie: motorul 2.0 turbo, hibridul 2.5 din prima generație și hibridul 2.5 din a doua generație. Motorul turbo funcționează cu modulul de tuning GAN GT; la hibrizi, cifrele GAN GA+ se referă la motorul pe benzină. NX 200t, redenumit NX 300 în 2017, are motorul 2.0 turbo 8AR-FTS cu 238 CP și 350 Nm și cutie automată cu șase trepte; a existat și cu tracțiune integrală. NX 300h combină un motor pe benzină 2.5 cu 155 CP și 210 Nm cu un motor electric, pentru o putere combinată a sistemului de 197 CP.

A doua generație, vândută din noiembrie 2021, aduce NX 350h cu partea pe benzină de 190 CP și 239 Nm și o putere combinată a sistemului de 244 CP. NX 450h+ este un hibrid plug-in cu partea pe benzină de 185 CP și 227 Nm și o putere combinată a sistemului de 309 CP. Hibridul plug-in 2.5 al lui NX 450h+ nu este în catalog. Modulul corectează exclusiv semnalele senzorilor motorului termic.

Ce înseamnă cifrele din catalog

Catalogul tratează NX 200t și NX 300 separat, ambele cu 238 CP și 350 Nm. Cei 155 CP reprezintă motorul pe benzină al lui NX 300h, iar cei 190 CP, pe cel al lui NX 350h. Cei 196 CP ai lui 300h reprezintă puterea combinată a sistemului, asociată cu cuplul motorului pe benzină.

NX 200 cu 150 și 151 CP este o versiune pentru alte piețe. La hibrizi, cifrele GAN GA+ privesc doar motorul pe benzină; efectul asupra puterii sistemului nu este precizat. Denumirile modelului includ și NX 300, NX 350h și NX 450h+.

Întrebări

Chip tuning Lexus NX: întrebări

Sunt NX 200t și NX 300 aceeași mașină pentru un tuning box?

Ambele au motorul 2.0 turbo cu 238 CP și 350 Nm, iar NX 300 este NX 200t după faceliftul din 2017. Cifrele lor cu GAN GT diferă totuși în catalog, așa că folosește-le pe cele ale modelului tău exact.

Cât de multă putere primește motorul 2.0 turbo al lui NX și ce înseamnă un tuning box față de o resoftare ECU?

Cu modulul GAN GT, NX 200t ajunge la 303 CP și 445 Nm. Același motor din NX 300 ajunge la 278 CP și 410 Nm. Modulul GAN GT oferă până la 30% mai multă putere. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale. Un tuning box, adică un modul de tuning, nu este o resoftare a unității de control a motorului (ECU), deoarece modulul se montează între senzorii motorului și ECU, iar software-ul din fabrică rămâne neatins.

La ce se referă cifra de 155 CP a lui NX 300h?

Este motorul pe benzină al hibridului, în timp ce puterea combinată a sistemului cu motorul electric este de 197 CP.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.