Chiptuning Mazda CX-30
Până la 12% mai multă putere pentru Mazda CX-30
Mazda CX-30 (2019 →) apare în catalog cu 1 generație și 6 motoare. Pentru 6 motoare aspirate alege GAN GA sau GAN GA+: modulul GAN GA+ adaugă de la +15 la +22 CP (GAN GA+ de la 189 EUR).
Ce Mazda CX-30 ai?
Începe cu anul modelului și codul caroseriei. În cadrul generației, alege motorul după puterea din actele mașinii.
Chip tuning Mazda CX-30: ce face modulul GAN și ce nu face
Mai multă putere și cuplu fără remapare ECU și fără înlocuirea pieselor. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +22 CPcu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Motoarele aspirate Mazda CX-30: de la +15 la +22 CP.
- până la 30%mai multă putere
GAN GT: până la 30%, GAN GTL: până la 25%, GAN GA+: până la 12%.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Mazda CX-30: motoare și generații
Chiptuning Mazda CX 30: un motor, două puteri
Pentru chiptuningul Mazda CX 30 cu un tuning box, adică un modul de tuning, același motor apare de două ori: 2.0 Skyactiv-G cu 122 CP și cu 150 CP, ambele cu 213 Nm. Versiunea de 122 CP s-a produs din septembrie 2019, iar cea de 150 CP din ianuarie 2020. Ambele sunt motoare mild hybrid aspirate, iar la amândouă se potrivește modulul de tuning GAN GA+. Modulul corectează exclusiv semnalele senzorilor motorului termic.
Skyactiv-X este al treilea 2.0, cu 180 CP până în martie 2021 și cu 186 CP de atunci. Are compresor, iar în catalog i se potrivește tot modulul GAN GA+. Verifică litera G sau X și data înainte să alegi versiunea. Codul de caroserie este DM, iar numele se scrie CX-30, CX 30 sau CX30.
Chip tuning Mazda CX-30: întrebări
Ce îi oferă chiptuningul Mazda CX 30 motorului 2.0 Skyactiv-G de 150 CP?
Cu modulul GAN GA+, motorul de 150 CP și 213 Nm ajunge la 168 CP și 239 Nm. Versiunea de 122 CP câștigă 15 CP. Ambele sunt motoare pe benzină, așa că modulul GAN GA+ oferă până la 12% mai multă putere. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale.
Se potrivește modulul GAN GA+ la e-Skyactiv X de 186 CP?
Da, cu el versiunea de 186 CP câștigă 22 CP. Acest motor folosește aprinderea prin compresie SPCCI, iar din martie 2021 dezvoltă 240 Nm în loc de 224 Nm. Motorul 1.8 Skyactiv-D de 116 CP, scos din gamă în martie 2021, nu este în catalog.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.