Chiptuning Mercedes-Benz C W204 (2007–2015)
35 de motoare · de la +19 la +70 CP
C W204: 35 de motoare — 19 pe benzină și 16 diesel. Creșterea de putere este de la +19 la +70 CP, iar cuplul crește cu până la 136 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.
Toate motoarele C W204: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 16 motoare | ||||
| 350 CDI BlueEF265 CP / 620 Nm | +70 CP+136 Nm |
GTL — 249 EUR · 325 CP GT — 399 EUR · 335 CP |
Alege → | |
| 300 CDI BlueEF231 CP / 540 Nm | +64 CP+126 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 CP GT — 399 EUR · 295 CP |
Alege → | |
| 350 CDI231 CP / 540 Nm | +64 CP+126 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 CP GT — 399 EUR · 295 CP |
Alege → | |
| 220 CDI ->06/2009170 CP / 400 Nm | +48 CP+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 CP GT — 399 EUR · 218 CP |
Alege → | |
| 220 CDI BlueEF 06/2009->170 CP / 400 Nm | +48 CP+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 CP GT — 399 EUR · 218 CP |
Alege → | |
| 220 CDI163 CP / 400 Nm | +47 CP+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 CP GT — 399 EUR · 210 CP |
Alege → | |
| 320 CDI224 CP / 510 Nm | +45 CP+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 262 CP GT — 399 EUR · 269 CP |
Alege → | |
| 350 CDI224 CP / 510 Nm | +45 CP+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 262 CP GT — 399 EUR · 269 CP |
Alege → | |
| 250 CDI BlueEF204 CP / 500 Nm | +42 CP+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 CP GT — 399 EUR · 246 CP |
Alege → | |
| 200 CDI ->11/2009136 CP / 270 Nm | +40 CP+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CP GT — 329 EUR · 176 CP |
Alege → | |
| 200 CDI BlueEF 11/2009->136 CP / 360 Nm | +40 CP+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CP GT — 329 EUR · 176 CP |
Alege → | |
| 180 CDI BlueEF120 CP / 300 Nm | +36 CP+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 CP GT — 329 EUR · 156 CP |
Alege → | |
| 220 CDI (2143 ccm)170 CP / 400 Nm | +36 CP+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 CP GT — 399 EUR · 206 CP |
Alege → | |
| 220 CDI (2148ccm)170 CP / 400 Nm | +36 CP+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 CP GT — 399 EUR · 206 CP |
Alege → | |
| 220 CDI (2143 ccm)163 CP / 400 Nm | +34 CP+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 CP GT — 399 EUR · 197 CP |
Alege → | |
| 220 CDI (2148ccm)163 CP / 400 Nm | +34 CP+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 CP GT — 399 EUR · 197 CP |
Alege → | |
| Benzină · 19 motoare | ||||
| 250 CGI BlueEF204 CP / 310 Nm | +57 CP+87 Nm |
GTL — 249 EUR · 252 CP GT — 399 EUR · 261 CP |
Alege → | |
| 200 CGI BlueEF184 CP / 270 Nm | +52 CP+79 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 CP GT — 399 EUR · 236 CP |
Alege → | |
| 180 CGI (1595 ccm)156 CP / 250 Nm | +39 CP+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 189 CP GT — 399 EUR · 195 CP |
Alege → | |
| 180 CGI BlueEF (1595 ccm)156 CP / 250 Nm | +39 CP+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 189 CP GT — 399 EUR · 195 CP |
Alege → | |
| 63 AMG 6.2487 CP / 600 Nm | +39 CP+48 Nm |
GA — 219 EUR · 526 CP GA+ — 219 EUR · 526 CP |
Alege → | |
| 63 AMG 6.2457 CP / 600 Nm | +37 CP+48 Nm |
GA — 219 EUR · 494 CP GA+ — 219 EUR · 494 CP |
Alege → | |
| 180 CGI (1796 ccm)156 CP / 250 Nm | +33 CP+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 184 CP GT — 399 EUR · 189 CP |
Alege → | |
| 180 CGI BlueEF (1796 ccm)156 CP / 250 Nm | +33 CP+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 184 CP GT — 399 EUR · 189 CP |
Alege → | |
| 300250 CP / 370 Nm | +30 CP+44 Nm |
GA — 199 EUR · 280 CP GA+ — 199 EUR · 280 CP |
Alege → | |
| 280231 CP / 300 Nm | +28 CP+36 Nm |
GA — 199 EUR · 259 CP GA+ — 199 EUR · 259 CP |
Alege → | |
| 300231 CP / 300 Nm | +28 CP+36 Nm |
GA — 199 EUR · 259 CP GA+ — 199 EUR · 259 CP |
Alege → | |
| 230204 CP / 245 Nm | +24 CP+29 Nm |
GA — 199 EUR · 228 CP GA+ — 199 EUR · 228 CP |
Alege → | |
| 250204 CP / 245 Nm | +24 CP+29 Nm |
GA — 199 EUR · 228 CP GA+ — 199 EUR · 228 CP |
Alege → | |
| 350306 CP / 370 Nm | +24 CP+30 Nm |
GA — 219 EUR · 330 CP GA+ — 219 EUR · 330 CP |
Alege → | |
| 350 CGI BlueEF292 CP / 365 Nm | +23 CP+29 Nm |
GA — 199 EUR · 315 CP GA+ — 199 EUR · 315 CP |
Alege → | |
| 200 Kompressor 1.8184 CP / 250 Nm | +22 CP+30 Nm |
GA — 189 EUR · 206 CP GA+ — 189 EUR · 206 CP |
Alege → | |
| 350272 CP / 350 Nm | +22 CP+28 Nm |
GA — 199 EUR · 294 CP GA+ — 199 EUR · 294 CP |
Alege → | |
| 180 Kompressor 1.6156 CP / 230 Nm | +19 CP+28 Nm |
GA — 189 EUR · 175 CP GA+ — 189 EUR · 175 CP |
Alege → | |
| 180 Kompressor 1.8156 CP / 230 Nm | +19 CP+28 Nm |
GA — 189 EUR · 175 CP GA+ — 189 EUR · 175 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Mercedes-Benz C W204: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +70 CPcel mai bun din această generație
350 CDI BlueEF 265 CP → 335 CP. Celelalte motoare câștigă de la +19 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- +136 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +84 la +136 Nm.
- până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 10 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Ce are special Mercedes-Benz C W204
Chiptuning Clasa C W204: începe cu injectoarele și lanțul
La motorul diesel OM 651 din C 220 CDI și C 250 CDI, injectoarele piezo Delphi și întinzătorul lanțului sunt cele două puncte slabe cunoscute. La motoarele din 2008–2011, injectoarele cedau în jur de 50.000 km și puneau mașina în modul de avarie (limp mode). O acțiune de rechemare din 2014 pentru întinzătorul lanțului OM 651 a acoperit mașinile produse din februarie până în noiembrie 2014. Un tuning box, adică un modul de tuning, nu poate repara sau înlocui piese mecanice, nici injectoarele, nici lanțul, așa că cere unui atelier să le verifice pe amândouă înainte de montare.
Ce modul GAN se potrivește la ce W204
La C 180 CGI, C 200 CGI și C 250 CGI se potrivește modulul de tuning GAN GT. La fel și motoarele diesel CDI, de la C 200 CDI până la C 350 CDI. Motoarele V6 de la C 280, C 300 și C 350, precum și C 200 Kompressor cu 184 CP, folosesc modulul de tuning GAN GA+.
Dacă vrei să faci tuning la un W204, ghidează-te după codul motorului și anul de fabricație, nu după emblemă. Sedanul W204, breakul S204 și coupé-ul C204 împart o singură generație în catalog, așa că tuningul W204 folosește aceleași cifre de motor pentru toate trei.
Chip tuning Mercedes-Benz C W204: întrebări
C 220 CDI și C 250 CDI (OM 651): ce verifici înainte de chiptuning W204?
C 220 CDI a primit injectoare cu solenoid de la mijlocul lui 2010 sau din primăvara lui 2011. C 250 CDI a păstrat injectoarele piezo, pe care o acțiune de service le-a înlocuit cu injectoare cu solenoid și o unitate de control nouă. Modulul GAN GT se potrivește la C 220 CDI cu 170 CP, fie OM 646, fie OM 651, și la C 250 CDI cu 204 CP și 500 Nm.
C 200 CGI, C 250 CGI și C 180 (M271): ce schimbă modulul?
Motorul C 250 CGI, un M271 EVO turbo pe benzină, are 204 CP și 310 Nm, iar cu modulul GAN GT ajunge la 261 CP și 397 Nm. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale. Modulul se montează între senzorii motorului și unitatea de control a motorului (ECU) și corectează semnalele acestora, iar protecțiile din fabrică ale motorului rămân active.
Ce modul se potrivește la un W204 C 180?
C 180 pe benzină are 156 CP în toate versiunile. Poate fi un 1.8 Kompressor până în octombrie 2008, un 1.6 BlueEFFICIENCY din aprilie 2008 până în aprilie 2010, un 1.8 CGI din noiembrie 2009 până în aprilie 2012 și apoi un 1.6 turbo M274. La versiunile CGI și M274 se potrivește modulul GAN GT, așa că decide data fabricației.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.