Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning Mercedes-Benz GLC X253 (din 2015)

12 motoare · de la +30 la +81 CP

Alege motorul pentru Mercedes-Benz GLC X253

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

Mercedes-Benz GLC X253: 12 motoare — 5 pe benzină și 7 diesel. Creșterea de putere este de la +30 la +81 CP, iar cuplul crește cu până la 123 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR.

motoare

5 benzină · 7 diesel

+81CP

cel mai bun din această generație: 63 AMG 4.0 476 → 557 CP

intervalul creșterii +30…+81 CP

+123Nm

creștere max. de cuplu

43 AMG 3.0, GT

de la 249EUR

prețul modulului de tuning

GAN GTL de la 249 EUR · GAN GT de la 399 EUR

Creșteri de putere

Toate motoarele Mercedes-Benz GLC X253: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Diesel · 7 motoare
220d163 CP / 400 Nm	163 CP211 CP / 505 Nm	+48 CP+105 Nm	GTL — 249 EUR · 204 CP GT — 399 EUR · 211 CP	Alege →
220d170 CP / 350 Nm	170 CP218 CP / 455 Nm	+48 CP+105 Nm	GTL — 249 EUR · 211 CP GT — 399 EUR · 218 CP	Alege →
350d258 CP / 620 Nm	258 CP302 CP / 725 Nm	+44 CP+105 Nm	GTL — 249 EUR · 294 CP GT — 399 EUR · 302 CP	Alege →
250d204 CP / 500 Nm	204 CP246 CP / 620 Nm	+42 CP+120 Nm	GTL — 249 EUR · 240 CP GT — 399 EUR · 246 CP	Alege →
300d245 CP / 500 Nm	245 CP287 CP / 585 Nm	+42 CP+85 Nm	GTL — 249 EUR · 279 CP GT — 399 EUR · 287 CP	Alege →
220d170 CP / 400 Nm	170 CP206 CP / 484 Nm	+36 CP+84 Nm	GTL — 249 EUR · 201 CP GT — 399 EUR · 206 CP	Alege →
220d 4MATIC194 CP / 400 Nm	194 CP224 CP / 500 Nm	+30 CP+100 Nm	GTL — 249 EUR · 220 CP GT — 399 EUR · 224 CP	Alege →
Benzină · 5 motoare
63 AMG 4.0476 CP / 650 Nm	476 CP557 CP / 761 Nm	+81 CP+111 Nm	GT — 519 EUR · 557 CP	Alege →
43 AMG 3.0367 CP / 520 Nm	367 CP434 CP / 643 Nm	+67 CP+123 Nm	GTL — 279 EUR · 424 CP GT — 459 EUR · 434 CP	Alege →
300245 CP / 370 Nm	245 CP293 CP / 460 Nm	+48 CP+90 Nm	GTL — 249 EUR · 286 CP GT — 399 EUR · 293 CP	Alege →
200184 CP / 300 Nm	184 CP223 CP / 363 Nm	+39 CP+63 Nm	GTL — 249 EUR · 217 CP GT — 399 EUR · 223 CP	Alege →
250211 CP / 350 Nm	211 CP242 CP / 445 Nm	+31 CP+95 Nm	GTL — 249 EUR · 237 CP GT — 399 EUR · 242 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

220d 163 / 170 / 170 CP

Modul de tuning GAN pentru Mercedes-Benz GLC X253

Chip tuning Mercedes-Benz GLC X253: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+81 CPcel mai bun din această generație
63 AMG 4.0 476 CP → 557 CP. Celelalte motoare câștigă de la +30 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
+120 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +84 la +120 Nm.
GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Mercedes-Benz GLC X253

GAN GT de la 399 EUR GAN GTL de la 249 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Întrebări

Chip tuning Mercedes-Benz GLC X253: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Mercedes-Benz GLC X253?

Toate motoarele din această generație sunt turbo, așa că ai nevoie de GAN GT sau GAN GTL. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.