Chiptuning Mercedes-Benz GLE W166 (2015–2018)
18 motoare · de la +30 la +104 CP
Mercedes-Benz GLE W166: 18 motoare — 10 pe benzină și 8 diesel. Creșterea de putere este de la +30 la +104 CP, iar cuplul crește cu până la 155 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR. GAN GA+ de la 199 EUR.
Toate motoarele Mercedes-Benz GLE W166: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 motoare | ||||
| 350d258 CP / 620 Nm | +68 CP+136 Nm |
GTL — 249 EUR · 316 CP GT — 399 EUR · 326 CP |
Alege → | |
| 250d 4MATIC (1 sensor Bosch)204 CP / 500 Nm | +43 CP+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 CP GT — 399 EUR · 247 CP |
Alege → | |
| 250d 4MATIC (1 sensor Delphi)204 CP / 500 Nm | +43 CP+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 CP GT — 399 EUR · 247 CP |
Alege → | |
| 250d 4MATIC (2 sensors)204 CP / 500 Nm | +43 CP+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 CP GT — 399 EUR · 247 CP |
Alege → | |
| 250d (1 sensor Bosch)204 CP / 480 Nm | +42 CP+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 CP GT — 399 EUR · 246 CP |
Alege → | |
| 250d (1 sensor Delphi)204 CP / 480 Nm | +42 CP+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 CP GT — 399 EUR · 246 CP |
Alege → | |
| 250d (2 sensors)204 CP / 480 Nm | +42 CP+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 CP GT — 399 EUR · 246 CP |
Alege → | |
| 350d249 CP / 620 Nm | +42 CP+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 CP GT — 399 EUR · 291 CP |
Alege → | |
| Benzină · 10 motoare | ||||
| 63 AMG S 5.5585 CP / 760 Nm | +104 CP+155 Nm |
GTL — 379 EUR · 673 CP GT — 519 EUR · 689 CP |
Alege → | |
| 63 AMG 5.5557 CP / 700 Nm | +100 CP+139 Nm |
GTL — 379 EUR · 642 CP GT — 519 EUR · 657 CP |
Alege → | |
| 500455 CP / 700 Nm | +86 CP+136 Nm |
GTL — 379 EUR · 528 CP GT — 519 EUR · 541 CP |
Alege → | |
| 500435 CP / 700 Nm | +84 CP+136 Nm |
GTL — 349 EUR · 506 CP GT — 519 EUR · 519 CP |
Alege → | |
| 500 4MATIC455 CP / 700 Nm | +77 CP+119 Nm |
GTL — 379 EUR · 519 CP GT — 519 EUR · 532 CP |
Alege → | |
| 320272 CP / 620 Nm | +71 CP+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 332 CP GT — 399 EUR · 343 CP |
Alege → | |
| 400333 CP / 480 Nm | +69 CP+94 Nm |
GTL — 279 EUR · 392 CP GT — 459 EUR · 402 CP |
Alege → | |
| 43 AMG 3.0367 CP / 520 Nm | +67 CP+123 Nm |
GTL — 279 EUR · 424 CP GT — 459 EUR · 434 CP |
Alege → | |
| 450 AMG 3.0367 CP / 520 Nm | +67 CP+123 Nm |
GTL — 279 EUR · 424 CP GT — 459 EUR · 434 CP |
Alege → | |
| 300249 CP / 340 Nm | +30 CP+41 Nm |
GA — 199 EUR · 279 CP GA+ — 199 EUR · 279 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Mercedes-Benz GLE W166: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +104 CPcel mai bun din această generație
63 AMG S 5.5 585 CP → 689 CP. Celelalte motoare câștigă de la +30 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- +136 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +105 la +136 Nm.
- până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 1 motor aspirat: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Mercedes-Benz GLE W166: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Mercedes-Benz GLE W166?
Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.