Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning Mercedes-Benz SL R231 (2012–2019)

8 motoare · de la +24 la +104 CP

Alege motorul pentru Mercedes-Benz SL R231

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

Mercedes-Benz SL R231: 8 motoare — 8 pe benzină. Creșterea de putere este de la +24 la +104 CP, iar cuplul crește cu până la 174 Nm. GAN GTL de la 279 EUR, GAN GT de la 459 EUR. GAN GA+ de la 219 EUR.

motoare

8 benzină

+104CP

cel mai bun din această generație: 63 AMG 5.5 585 → 689 CP

intervalul creșterii +24…+104 CP

+174Nm

creștere max. de cuplu

63 AMG 5.5, GT

motoare turbo

2 motoare aspirate — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Mercedes-Benz SL R231: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Benzină · 8 motoare
63 AMG 5.5585 CP / 900 Nm	585 CP689 CP / 1055 Nm	+104 CP+155 Nm	GTL — 379 EUR · 673 CP GT — 519 EUR · 689 CP	Alege →
63 AMG 5.5564 CP / 900 Nm	564 CP665 CP / 1074 Nm	+101 CP+174 Nm	GTL — 379 EUR · 650 CP GT — 519 EUR · 665 CP	Alege →
63 AMG 5.5537 CP / 800 Nm	537 CP634 CP / 955 Nm	+97 CP+155 Nm	GTL — 379 EUR · 619 CP GT — 519 EUR · 634 CP	Alege →
500455 CP / 700 Nm	455 CP541 CP / 836 Nm	+86 CP+136 Nm	GTL — 379 EUR · 528 CP GT — 519 EUR · 541 CP	Alege →
400333 CP / 480 Nm	333 CP402 CP / 574 Nm	+69 CP+94 Nm	GTL — 279 EUR · 392 CP GT — 459 EUR · 402 CP	Alege →
400367 CP / 500 Nm	367 CP434 CP / 623 Nm	+67 CP+123 Nm	GTL — 279 EUR · 424 CP GT — 459 EUR · 434 CP	Alege →
55 AMG 5.5493 CP / 516 Nm	493 CP532 CP / 557 Nm	+39 CP+41 Nm	GA — 219 EUR · 532 CP GA+ — 219 EUR · 532 CP	Alege →
350306 CP / 370 Nm	306 CP330 CP / 400 Nm	+24 CP+30 Nm	GA — 219 EUR · 330 CP GA+ — 219 EUR · 330 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Toate generațiile Mercedes-Benz SL Mercedes-Benz SL (R129) 2001 Mercedes-Benz SL (R230) 2001-11

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

400 333 / 367 CP63 AMG 5.5 537 / 564 / 585 CP

Modul de tuning GAN pentru Mercedes-Benz SL R231

Chip tuning Mercedes-Benz SL R231: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+104 CPcel mai bun din această generație
63 AMG 5.5 585 CP → 689 CP. Celelalte motoare câștigă de la +24 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 2 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Mercedes-Benz SL R231

GAN GT de la 459 EUR GAN GTL de la 279 EUR GAN GA / GA+ de la 219 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Întrebări

Chip tuning Mercedes-Benz SL R231: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Mercedes-Benz SL R231?

Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.