Chiptuning Mitsubishi Challenger
2 motoare · de la +22 la +51 CP
Mitsubishi Challenger: 2 motoare — 1 pe benzină și 1 diesel. Creșterea de putere este de la +22 la +51 CP, iar cuplul crește cu până la 105 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.
Toate motoarele Mitsubishi Challenger: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 motor | ||||
| 2.5 DI-D178 CP / 400 Nm | +51 CP+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 221 CP GT — 399 EUR · 229 CP |
Alege → | |
| Benzină · 1 motor | ||||
| 3.0i185 CP / 265 Nm | +22 CP+32 Nm |
GA — 189 EUR · 207 CP GA+ — 189 EUR · 207 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Găsește-ți motorul după puterea din certificatul de înmatriculare: fiecare versiune are propria calibrare a modulului.
Chip tuning Mitsubishi Challenger: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +51 CPcel mai bun din această generație
2.5 DI-D 178 CP → 229 CP. Celelalte motoare câștigă de la +22 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- +105 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +105 la +105 Nm.
- până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 1 motor aspirat: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Mitsubishi Challenger: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Mitsubishi Challenger?
Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.