Chiptuning Nissan 350Z
6 motoare · de la +22 la +25 CP
Nissan 350Z: 6 motoare — 6 pe benzină. Creșterea de putere este de la +22 la +25 CP, iar cuplul crește cu până la 30 Nm. GAN GA+ de la 199 EUR.
Toate motoarele Nissan 350Z: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Benzină · 6 motoare | ||||
| 3.5i313 CP / 365 Nm | +25 CP+29 Nm |
GA — 219 EUR · 338 CP GA+ — 219 EUR · 338 CP |
Alege → | |
| 3.5i313 CP / 358 Nm | +25 CP+29 Nm |
GA — 219 EUR · 338 CP GA+ — 219 EUR · 338 CP |
Alege → | |
| 3.5i306 CP / 363 Nm | +24 CP+29 Nm |
GA — 219 EUR · 330 CP GA+ — 219 EUR · 330 CP |
Alege → | |
| 3.5i Gran Turismo 4300 CP / 353 Nm | +24 CP+28 Nm |
GA — 219 EUR · 324 CP GA+ — 219 EUR · 324 CP |
Alege → | |
| 3.5i287 CP / 371 Nm | +23 CP+30 Nm |
GA — 199 EUR · 310 CP GA+ — 199 EUR · 310 CP |
Alege → | |
| 3.5i280 CP / 363 Nm | +22 CP+29 Nm |
GA — 199 EUR · 302 CP GA+ — 199 EUR · 302 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Nissan 350Z: ce se schimbă
Mai multă putere și cuplu fără remapare ECU și fără înlocuirea pieselor. Modulul de tuning ajustează doar semnalele senzorilor motorului. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +25 CPcel mai bun din această generație
3.5i 313 CP → 338 CP. Celelalte motoare câștigă de la +22 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- până la 30%mai multă putere
GAN GT: până la 30%, GAN GTL: până la 25%, GAN GA+: până la 12%.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Ce are special Nissan 350Z
Chiptuning Nissan 350Z: anul stabilește motorul
Cât de multă putere are un 350Z depinde de dată: 280 CP până în 2005, aproximativ 300 CP din septembrie 2005 și 313 CP din ianuarie 2007. De aceea, tuningul Nissan 350Z cu un tuning box, adică un modul de tuning, pornește de la anul fabricației. Un 350Z din 2003 are primul V6 de 3,5 l, VQ35DE, cu 280 CP și 363 Nm, și cutie manuală cu șase trepte ca dotare standard în Germania. Faceliftul din septembrie 2005 a adus VQ35DE Rev-Up cu 300 CP și 353 Nm, care a devenit apoi motorul standard al oricărui 350Z. Din ianuarie 2007, VQ35HR dă 313 CP și 358 Nm și ajunge la 7.500 rpm.
Coupé-ul a ajuns în Germania în octombrie 2003, iar roadsterul în martie 2005; vânzările de coupé s-au încheiat în decembrie 2008, cele de roadster în 2009. Faceliftul din ianuarie 2007 a adăugat un capot ridicat, pentru a face loc lui VQ35HR. Ediția 35th Anniversary din 2005 a avut motorul de 301 CP și a fost limitată la 700 de mașini pentru Europa, 100 dintre ele pentru Germania. Din 2003 până în 2009, în Germania au fost înmatriculate 6.309 mașini 350Z, 1.897 dintre ele în 2004. În Japonia mașina se numește Fairlady Z.
Ce adaugă GAN GA+ unui V6 aspirat
La chip tuning 350Z, esențial este că V6-ul este aspirat și funcționează cu modulul de tuning GAN GA+. Cu modulul GAN GA+, Rev-Up urcă de la 300 CP la 324 CP.
Cum îți numești motorul
La tuning 350Z VQ35, precizează exact motorul: VQ35DE, VQ35DE Rev-Up sau VQ35HR. Cele trei nume corespund celor trei puteri de 280, 300 și 313 CP; codul caroseriei este Z33.
Chip tuning Nissan 350Z: întrebări
Ce versiune de 350Z am, cu 280, 300 sau 313 CP, și ce adaugă modulul GAN GA+?
Află mai întâi data fabricației, apoi puterea: 280 CP, aproximativ 300 CP sau 313 CP. Cu modulul GAN GA+, VQ35HR de 313 CP și 358 Nm ajunge la 338 CP și 387 Nm. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale. La un motor aspirat, modulul GAN GA+ oferă până la 12% mai multă putere.
Care este diferența dintre un tuning box și resoftarea ECU la un 350Z?
Resoftarea (remaparea) rescrie software-ul din unitatea de control, în timp ce tuning boxul lasă acel software neschimbat și corectează în schimb semnalele senzorilor. Software-ul din fabrică, sumele de control și contorul de reprogramări rămân neatinse, iar modulul GAN se demontează în aproximativ un minut.
Cât adaugă modulul GAN GA+ unui 350Z cu 280 CP?
Motorul VQ35DE de 280 CP și 363 Nm ajunge la 302 CP și 392 Nm cu modulul GAN GA+.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.