Chiptuning Opel Insignia B
1 motor · +37 CP
Opel Insignia B: 1 motor — 1 diesel. Creșterea de putere este de la +37 la +37 CP, iar cuplul crește cu până la 80 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR.
Toate motoarele Opel Insignia B: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 motor | ||||
| 2.0 Diesel174 CP / 380 Nm | +37 CP+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 205 CP GT — 399 EUR · 211 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Găsește-ți motorul după puterea din certificatul de înmatriculare: fiecare versiune are propria calibrare a modulului.
Chip tuning Opel Insignia B: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +37 CPcel mai bun din această generație
2.0 Diesel 174 CP → 211 CP. Celelalte motoare câștigă de la +37 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- +80 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +80 la +80 Nm.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Opel Insignia B: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Opel Insignia B?
Toate motoarele din această generație sunt turbo, așa că ai nevoie de GAN GT sau GAN GTL. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.