Chiptuning Peugeot 208 (2012–2019)
22 de motoare · de la +8 la +39 CP
208: 22 de motoare — 14 pe benzină și 5 diesel și 3 hibride. Creșterea de putere este de la +8 la +39 CP, iar cuplul crește cu până la 80 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.
Toate motoarele 208: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 5 motoare | ||||
| 1.6 BlueHDI120 CP / 285 Nm | +33 CP+68 Nm |
GTL — 219 EUR · 148 CP GT — 329 EUR · 153 CP |
Alege → | |
| 1.6 BlueHDI 10099 CP / 254 Nm | +30 CP+74 Nm |
GTL — 219 EUR · 125 CP GT — 329 EUR · 129 CP |
Alege → | |
| 1.6 BlueHDI 7575 CP / 230 Nm | +22 CP+56 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 CP GT — 329 EUR · 97 CP |
Alege → | |
| 1.4 HDi FAP 68 (sensor1)68 CP / 160 Nm | +20 CP+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 CP GT — 329 EUR · 88 CP |
Alege → | |
| 1.4 HDi FAP 68 (sensor2)68 CP / 160 Nm | +20 CP+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 CP GT — 329 EUR · 88 CP |
Alege → | |
| Benzină · 14 motoare | ||||
| 1.2 Puretech 130131 CP / 230 Nm | +39 CP+69 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 CP GT — 329 EUR · 170 CP |
Alege → | |
| 1.6 THP GTi (30th) (sensor1)208 CP / 275 Nm | +35 CP+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 238 CP GT — 399 EUR · 243 CP |
Alege → | |
| 1.6 THP GTi (30th) (sensor2)208 CP / 275 Nm | +35 CP+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 238 CP GT — 399 EUR · 243 CP |
Alege → | |
| 1.6 THP (sensor1)163 CP / 240 Nm | +34 CP+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 CP GT — 399 EUR · 197 CP |
Alege → | |
| 1.6 THP (sensor2)163 CP / 240 Nm | +34 CP+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 CP GT — 399 EUR · 197 CP |
Alege → | |
| 1.6 THP Gti (sensor1)200 CP / 275 Nm | +34 CP+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 CP GT — 399 EUR · 234 CP |
Alege → | |
| 1.6 THP Gti (sensor2)200 CP / 275 Nm | +34 CP+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 CP GT — 399 EUR · 234 CP |
Alege → | |
| 1.2 THP110 CP / 205 Nm | +33 CP+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 CP GT — 329 EUR · 143 CP |
Alege → | |
| 1.6 THP 155 (sensor1)156 CP / 240 Nm | +29 CP+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 CP GT — 399 EUR · 185 CP |
Alege → | |
| 1.6 THP 155 (sensor2)156 CP / 240 Nm | +29 CP+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 CP GT — 399 EUR · 185 CP |
Alege → | |
| 1.6i120 CP / 160 Nm | +14 CP+19 Nm |
GA — 189 EUR · 134 CP GA+ — 189 EUR · 134 CP |
Alege → | |
| 1.2i82 CP / 118 Nm | +10 CP+14 Nm |
GA — 189 EUR · 92 CP GA+ — 189 EUR · 92 CP |
Alege → | |
| 1.2i72 CP / 109 Nm | +9 CP+13 Nm |
GA — 189 EUR · 81 CP GA+ — 189 EUR · 81 CP |
Alege → | |
| 1.2i68 CP / 106 Nm | +8 CP+13 Nm |
GA — 189 EUR · 76 CP GA+ — 189 EUR · 76 CP |
Alege → | |
| Hibrid · 3 motoare | ||||
| 1.6 e-HDi FAP 115114 CP / 270 Nm | +34 CP+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 CP GT — 329 EUR · 148 CP |
Alege → | |
| 1.6 e-HDi FAP 92 (sensor1)92 CP / 230 Nm | +27 CP+67 Nm |
GTL — 219 EUR · 115 CP GT — 329 EUR · 119 CP |
Alege → | |
| 1.6 e-HDi FAP 92 (sensor2)92 CP / 230 Nm | +27 CP+67 Nm |
GTL — 219 EUR · 115 CP GT — 329 EUR · 119 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Peugeot 208: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +39 CPcel mai bun din această generație
1.2 Puretech 130 131 CP → 170 CP. Celelalte motoare câștigă de la +8 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- +74 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +48 la +74 Nm.
- până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 4 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Peugeot 208: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru 208?
Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.