Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning Peugeot 4008

7 motoare · de la +18 la +44 CP

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

4008: 7 motoare — 3 pe benzină și 4 diesel. Creșterea de putere este de la +18 la +44 CP, iar cuplul crește cu până la 87 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

motoare

3 benzină · 4 diesel

+44CP

cel mai bun din această generație: 2.0 HDi FAP 150 (sensor1) 150 → 194 CP

intervalul creșterii +18…+44 CP

+87Nm

creștere max. de cuplu

2.0 HDi FAP 150 (sensor1), GT

motoare turbo

1 motor aspirat — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele 4008: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Diesel · 4 motoare
2.0 HDi FAP 150 (sensor1)150 CP / 300 Nm	150 CP194 CP / 387 Nm	+44 CP+87 Nm	GTL — 249 EUR · 188 CP GT — 399 EUR · 194 CP	Alege →
2.0 HDi FAP 150 (system Bosch)150 CP / 300 Nm	150 CP194 CP / 387 Nm	+44 CP+87 Nm	GTL — 249 EUR · 188 CP GT — 399 EUR · 194 CP	Alege →
2.0 HDi FAP 150 (system Siemens, Delphi)150 CP / 300 Nm	150 CP194 CP / 387 Nm	+44 CP+87 Nm	GTL — 249 EUR · 188 CP GT — 399 EUR · 194 CP	Alege →
1.6 HDi FAP 115114 CP / 270 Nm	114 CP148 CP / 349 Nm	+34 CP+79 Nm	GTL — 219 EUR · 143 CP GT — 329 EUR · 148 CP	Alege →
Benzină · 3 motoare
1.8 eTHP204 CP / 350 Nm	204 CP247 CP / 424 Nm	+43 CP+74 Nm	GTL — 249 EUR · 241 CP GT — 399 EUR · 247 CP	Alege →
1.6 eTHP167 CP / 250 Nm	167 CP202 CP / 303 Nm	+35 CP+53 Nm	GTL — 249 EUR · 197 CP GT — 399 EUR · 202 CP	Alege →
2.0 CVT150 CP / 197 Nm	150 CP168 CP / 221 Nm	+18 CP+24 Nm	GA — 189 EUR · 168 CP GA+ — 189 EUR · 168 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Nu știi ce motor ai?

Găsește-ți motorul după puterea din certificatul de înmatriculare: fiecare versiune are propria calibrare a modulului.

Modul de tuning GAN pentru Peugeot 4008

Chip tuning Peugeot 4008: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+44 CPcel mai bun din această generație
2.0 HDi FAP 150 (sensor1) 150 CP → 194 CP. Celelalte motoare câștigă de la +18 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
+87 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +79 la +87 Nm.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 1 motor aspirat: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Peugeot 4008

GAN GT de la 329 EUR GAN GTL de la 219 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Întrebări

Chip tuning Peugeot 4008: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru 4008?

Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.