Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning Renault Espace III (până în 2003)

10 motoare · de la +28 la +44 CP

Alege motorul pentru Renault Espace III

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

Renault Espace III: 10 motoare — 10 diesel. Creșterea de putere este de la +28 la +44 CP, iar cuplul crește cu până la 99 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR.

motoare

10 diesel

+44CP

cel mai bun din această generație: 2.0 dCi 150 → 194 CP

intervalul creșterii +28…+44 CP

+99Nm

creștere max. de cuplu

2.0 dCi, GT

de la 219EUR

prețul modulului de tuning

GAN GTL de la 219 EUR · GAN GT de la 329 EUR

Creșteri de putere

Toate motoarele Renault Espace III: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Diesel · 10 motoare
2.0 dCi150 CP / 340 Nm	150 CP194 CP / 439 Nm	+44 CP+99 Nm	GTL — 249 EUR · 188 CP GT — 399 EUR · 194 CP	Alege →
2.2 dCi150 CP / 320 Nm	150 CP194 CP / 413 Nm	+44 CP+93 Nm	GTL — 249 EUR · 188 CP GT — 399 EUR · 194 CP	Alege →
2.2 dCi FAP139 CP / 320 Nm	139 CP179 CP / 413 Nm	+40 CP+93 Nm	GTL — 219 EUR · 174 CP GT — 329 EUR · 179 CP	Alege →
2.0 dCi131 CP / 320 Nm	131 CP169 CP / 413 Nm	+38 CP+93 Nm	GTL — 219 EUR · 164 CP GT — 329 EUR · 169 CP	Alege →
2.2 dCi129 CP / 290 Nm	129 CP167 CP / 373 Nm	+38 CP+83 Nm	GTL — 219 EUR · 161 CP GT — 329 EUR · 167 CP	Alege →
3.0 dCi V6181 CP / 350 Nm	181 CP219 CP / 424 Nm	+38 CP+74 Nm	GTL — 249 EUR · 214 CP GT — 399 EUR · 219 CP	Alege →
3.0 dCi177 CP / 350 Nm	177 CP214 CP / 424 Nm	+37 CP+74 Nm	GTL — 249 EUR · 209 CP GT — 399 EUR · 214 CP	Alege →
2.0 dCi173 CP / 360 Nm	173 CP209 CP / 436 Nm	+36 CP+76 Nm	GTL — 249 EUR · 204 CP GT — 399 EUR · 209 CP	Alege →
1.9 dCi120 CP / 270 Nm	120 CP155 CP / 348 Nm	+35 CP+78 Nm	GTL — 219 EUR · 150 CP GT — 329 EUR · 155 CP	Alege →
1.9 dCi98 CP / 200 Nm	98 CP126 CP / 258 Nm	+28 CP+58 Nm	GTL — 219 EUR · 123 CP GT — 329 EUR · 126 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Toate generațiile Renault Espace Renault Espace (IV) 2003-14 Renault Espace (V) 2015->

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

2.0 dCi 131 / 150 / 173 CP2.2 dCi 129 / 150 CP1.9 dCi 98 / 120 CP

Modul de tuning GAN pentru Renault Espace III

Chip tuning Renault Espace III: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+44 CPcel mai bun din această generație
2.0 dCi 150 CP → 194 CP. Celelalte motoare câștigă de la +28 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
+99 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +58 la +99 Nm.
GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Renault Espace III

GAN GT de la 329 EUR GAN GTL de la 219 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Întrebări

Chip tuning Renault Espace III: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Renault Espace III?

Toate motoarele din această generație sunt turbo, așa că ai nevoie de GAN GT sau GAN GTL. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.