Chiptuning Renault Scenic II (2003–2009)
13 motoare · de la +12 la +43 CP
Renault Scenic II: 13 motoare — 3 pe benzină și 10 diesel. Creșterea de putere este de la +12 la +43 CP, iar cuplul crește cu până la 89 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.
Toate motoarele Renault Scenic II: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 10 motoare | ||||
| 2.0 dCi150 CP / 340 Nm | +43 CP+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 CP GT — 399 EUR · 193 CP |
Alege → | |
| 1.9 dCi120 CP / 270 Nm | +36 CP+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 CP GT — 329 EUR · 156 CP |
Alege → | |
| 1.9 dCi116 CP / 215 Nm | +35 CP+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 CP GT — 329 EUR · 151 CP |
Alege → | |
| 1.9 dCi FAP110 CP / 215 Nm | +33 CP+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 CP GT — 329 EUR · 143 CP |
Alege → | |
| 1.5 dCi106 CP / 240 Nm | +32 CP+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 133 CP GT — 329 EUR · 138 CP |
Alege → | |
| 1.5 dCi FAP eco2103 CP / 240 Nm | +31 CP+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 129 CP GT — 329 EUR · 134 CP |
Alege → | |
| 1.5 dCi101 CP / 200 Nm | +30 CP+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 CP GT — 329 EUR · 131 CP |
Alege → | |
| 1.5 dCi86 CP / 200 Nm | +26 CP+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 108 CP GT — 329 EUR · 112 CP |
Alege → | |
| 1.5 dCi82 CP / 185 Nm | +24 CP+56 Nm |
GTL — 219 EUR · 102 CP GT — 329 EUR · 106 CP |
Alege → | |
| 1.9 dCi FAP131 CP / 300 Nm | +23 CP+50 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 CP GT — 329 EUR · 154 CP |
Alege → | |
| Benzină · 3 motoare | ||||
| 2.0i136 CP / 191 Nm | +16 CP+23 Nm |
GA — 189 EUR · 152 CP GA+ — 189 EUR · 152 CP |
Alege → | |
| 1.6i115 CP / 152 Nm | +14 CP+18 Nm |
GA — 189 EUR · 129 CP GA+ — 189 EUR · 129 CP |
Alege → | |
| 1.4i98 CP / 127 Nm | +12 CP+15 Nm |
GA — 189 EUR · 110 CP GA+ — 189 EUR · 110 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Renault Scenic II: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +43 CPcel mai bun din această generație
2.0 dCi 150 CP → 193 CP. Celelalte motoare câștigă de la +12 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- +89 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +50 la +89 Nm.
- până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 3 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Renault Scenic II: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Renault Scenic II?
Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.