Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning Skoda Roomster

11 motoare · de la +8 la +31 CP

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

Skoda Roomster: 11 motoare — 5 pe benzină și 6 diesel. Creșterea de putere este de la +8 la +31 CP, iar cuplul crește cu până la 75 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

motoare

5 benzină · 6 diesel

+31CP

cel mai bun din această generație: 1.6 TDI CR 105 → 136 CP

intervalul creșterii +8…+31 CP

+75Nm

creștere max. de cuplu

1.6 TDI CR, GT

motoare turbo

6 — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Skoda Roomster: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Diesel · 6 motoare
1.6 TDI CR105 CP / 250 Nm	105 CP136 CP / 325 Nm	+31 CP+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 CP GT — 329 EUR · 136 CP	Alege →
1.2 TDI75 CP / 180 Nm	75 CP97 CP / 234 Nm	+22 CP+54 Nm	GTL — 219 EUR · 94 CP GT — 329 EUR · 97 CP	Alege →
1.6 TDI CR90 CP / 230 Nm	90 CP108 CP / 299 Nm	+18 CP+69 Nm	GTL — 219 EUR · 105 CP GT — 329 EUR · 108 CP	Alege →
1.9 TDI105 CP / 240 Nm	105 CP118 CP / 269 Nm	+13 CP+29 Nm	GA — 189 EUR · 118 CP GA+ — 189 EUR · 118 CP	Alege →
1.4 TDI80 CP / 195 Nm	80 CP90 CP / 218 Nm	+10 CP+23 Nm	GA — 189 EUR · 90 CP GA+ — 189 EUR · 90 CP	Alege →
1.4 TDI69 CP / 155 Nm	69 CP77 CP / 174 Nm	+8 CP+19 Nm	GA — 189 EUR · 77 CP GA+ — 189 EUR · 77 CP	Alege →
Benzină · 5 motoare
1.2 TSI105 CP / 175 Nm	105 CP125 CP / 228 Nm	+20 CP+53 Nm	GTL — 219 EUR · 122 CP GT — 329 EUR · 125 CP	Alege →
1.2 TSI86 CP / 160 Nm	86 CP104 CP / 208 Nm	+18 CP+48 Nm	GTL — 219 EUR · 101 CP GT — 329 EUR · 104 CP	Alege →
1.6i105 CP / 153 Nm	105 CP118 CP / 171 Nm	+13 CP+18 Nm	GA — 189 EUR · 118 CP GA+ — 189 EUR · 118 CP	Alege →
1.4i84 CP / 126 Nm	84 CP94 CP / 141 Nm	+10 CP+15 Nm	GA — 189 EUR · 94 CP GA+ — 189 EUR · 94 CP	Alege →
1.2i63 CP / 112 Nm	63 CP71 CP / 125 Nm	+8 CP+13 Nm	GA — 189 EUR · 71 CP GA+ — 189 EUR · 71 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

1.6 TDI CR 90 / 105 CP1.4 TDI 69 / 80 CP1.2 TSI 86 / 105 CP

Modul de tuning GAN pentru Skoda Roomster

Chip tuning Skoda Roomster: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+31 CPcel mai bun din această generație
1.6 TDI CR 105 CP → 136 CP. Celelalte motoare câștigă de la +8 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
+75 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +19 la +75 Nm.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 3 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Skoda Roomster

GAN GT de la 329 EUR GAN GTL de la 219 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Întrebări

Chip tuning Skoda Roomster: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Skoda Roomster?

Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.