Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning Subaru Forester II (2002–2008)

9 motoare · de la +15 la +37 CP

Alege motorul pentru Subaru Forester II

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

Subaru Forester II: 9 motoare — 9 pe benzină. Creșterea de putere este de la +15 la +37 CP, iar cuplul crește cu până la 49 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

motoare

9 benzină

+37CP

cel mai bun din această generație: 2.5 177 → 214 CP

intervalul creșterii +15…+37 CP

+49Nm

creștere max. de cuplu

2.5, GT

motor turbo

8 — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Subaru Forester II: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Benzină · 9 motoare
2.5177 CP / 235 Nm	177 CP214 CP / 284 Nm	+37 CP+49 Nm	GTL — 249 EUR · 209 CP GT — 399 EUR · 214 CP	Alege →
2.5T230 CP / 320 Nm	230 CP258 CP / 358 Nm	+28 CP+38 Nm	GA — 199 EUR · 258 CP GA+ — 199 EUR · 258 CP	Alege →
2.0T220 CP / 315 Nm	220 CP246 CP / 353 Nm	+26 CP+38 Nm	GA — 199 EUR · 246 CP GA+ — 199 EUR · 246 CP	Alege →
2.5i173 CP / 229 Nm	173 CP194 CP / 256 Nm	+21 CP+27 Nm	GA — 189 EUR · 194 CP GA+ — 189 EUR · 194 CP	Alege →
2.5i165 CP / 225 Nm	165 CP185 CP / 252 Nm	+20 CP+27 Nm	GA — 189 EUR · 185 CP GA+ — 189 EUR · 185 CP	Alege →
2.0i158 CP / 186 Nm	158 CP177 CP / 208 Nm	+19 CP+22 Nm	GA — 189 EUR · 177 CP GA+ — 189 EUR · 177 CP	Alege →
2.0i140 CP / 186 Nm	140 CP157 CP / 208 Nm	+17 CP+22 Nm	GA — 189 EUR · 157 CP GA+ — 189 EUR · 157 CP	Alege →
2.0i137 CP / 186 Nm	137 CP153 CP / 208 Nm	+16 CP+22 Nm	GA — 189 EUR · 153 CP GA+ — 189 EUR · 153 CP	Alege →
2.0i125 CP / 184 Nm	125 CP140 CP / 206 Nm	+15 CP+22 Nm	GA — 189 EUR · 140 CP GA+ — 189 EUR · 140 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Toate generațiile Subaru Forester Subaru Forester (I) 2000-02 Subaru Forester (III) 2008-13 Subaru Forester (IV) 2013-19 Subaru Forester (V) 2018->

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

2.5i 165 / 173 CP2.0i 125 / 137 / 140 / 158 CP

Modul de tuning GAN pentru Subaru Forester II

Chip tuning Subaru Forester II: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+37 CPcel mai bun din această generație
2.5 177 CP → 214 CP. Celelalte motoare câștigă de la +15 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 6 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Subaru Forester II

GAN GT de la 399 EUR GAN GTL de la 249 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Întrebări

Chip tuning Subaru Forester II: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Subaru Forester II?

Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.